Photo: Mercedes AMG Petronas F1 Team
Tijdens de sessie werden twee rode vlaggen gezwaaid: eerst kwam er grind op de baan terecht en later crashte Pierre Gasly in bocht 13. Vanwege de crash later in de training werd de sessie de laatste twee minuten hervat. De uitslag was gemengd: achter Antonelli eindigden Norris, Verstappen, Hamilton en Hadjar.
F1 & MotoGP nieuws elke dag in je inbox.
Meteen bij de start, toen Isack Hadjar de baan opging, klaagde hij dat hij het verkeerde vizier op zijn helm had, dus keerde hij terug naar de garage om het te verwisselen. Na drie minuten waren alle auto’s, behalve die van Oscar Piastri, op de baan; alle auto’s reden op mediumbanden. Op dat moment was McLaren bezig met het verhelpen van een hydraulisch probleem aan de auto van Piastri, dat al tijdens FP1 was opgetreden.
Tien minuten na aanvang van de sessie hadden alle coureurs, behalve Liam Lawson, Nico Hülkenberg en Oscar Piastri, hun eerste snelle tijden neergezet. De snelste was Kimi Antonelli met een tijd van 1:46,911 seconden, gevolgd door Isack Hadjar, Max Verstappen en Charles Leclerc.
Twaalf minuten na aanvang van de sessie werd de rode vlag gezwaaid omdat er grind op het circuit lag. Op dat moment klaagde Verstappen over het schakelen van zijn auto. Na vijf minuten werd de sessie hervat en keerde het merendeel van de auto’s terug op het circuit.
Een paar minuten later kwam Liam Lawson voor het eerst in deze sessie de baan op en stond hij op de achtste plaats na zijn eerste snelle poging op de mediumbanden. Tegen die tijd kwam de Red Bull de pits in voor de zachte banden en nam de leiding in het klassement over. Later kwam ook Antonelli de pits in en versloeg hij zowel de tijden van Verstappen als die van Hadjar.
Halverwege de sessie kwam ook Lando Norris de pits in voor de zachte banden en schoof hij op naar de tweede plaats achter Antonelli. Ook de teamgenoot van Norris kwam inmiddels de baan op en nam met de mediumbanden de elfde plaats in. Met nog 23 minuten te gaan kwam Piastri de pits in voor de zachte banden en klom hij op naar de zesde plaats.
Na een paar minuten werd de rondetijd van Pierre Gasly geschrapt vanwege het overschrijden van de baanlimieten in bocht 4. Hij was ook de enige die nog op de mediumbanden reed. Met nog 15 minuten te gaan waren de coureurs nog steeds op de baan om gegevens voor hun teams te verzamelen, maar de stand veranderde niet veel. Antonelli stond nog steeds aan de leiding, met Norris, Verstappen, Hamilton en Hadjar achter zich.
Op dat moment werd er een gele vlag getoond, gevolgd door de rode vlag, omdat Pierre Gasly in bocht 13 crashte. Hij kreeg de auto uiteindelijk weer aan de praat, maar moest later toch op de baan stoppen. Twee minuten voor het einde werd de sessie hervat en gingen alle auto’s de baan op, maar de stand veranderde niet. Antonelli bleef aan de leiding, met Norris, Verstappen, Hamilton en Hadjar achter zich.
