Leclerc wint de enige vrije training in Miami

Tien minuten na de sessie waren alle auto's vertrokken, behalve de Aston Martin, die bijna 23 minuten na de start de baan op ging. Hun vertraging was te wijten aan vermogensproblemen. Ondertussen zette Lando Norris de snelste ronde neer in 1:30:688 seconden.

Veel teams brachten veel upgrades mee. De meeste werden geïntroduceerd door McLaren, wat werd bevestigd door de tijden van hun coureurs. Maar de auto's van Red Bull lijken tot nu toe ook erg goed. Hun grootste upgrade is waarschijnlijk hun "Upside down" vleugel die goed lijkt te werken, want Max Verstappen zette na 27 minuten van de sessie de vierde tijd neer.

George Russell sprak met zijn racetechnicus en klaagde over zijn auto: "Controleer de turbo, die maakt rare geluiden, het lijkt wel een stoomtrein. Ik weet niet precies wat het is of waar het vandaan komt." Later ging hij de pits in terwijl de monteurs het probeerden te repareren en na een paar minuten kwam hij weer terug op de baan.

na 25 minuten in de sessie zette Kimi Antonelli een nieuwe snelste ronde neer (1.30:079) met Charles Leclerc op slechts 0,217 seconden achterstand. Na 18 minuten voerde Leclerc het klassement aan met zijn tijd 1:29:855. Hamiton en Norris zaten daar 0,3 seconden achter met Verstappen op 0,6 seconden van de vijfde plaats.

Na een uur was Arvid Lindblad het meest op de baan met 15 voltooide ronden. Antonelli klaagde via de radio dat een van de Aston Martin's hem blokkeerde. Later gebeurde het opnieuw toen Sergio Perez meldde dat Lance Stroll hem blokkeerde. Na een paar minuten meldde Aston Martin dat beide auto's problemen hadden met het GPS-systeem, waardoor ze het verkeer niet konden volgen.

Beide Red Bull-coureurs hadden de hele sessie moeite met terugschakelen en Verstappen ging zelfs van de baan toen er nog 38 minuten te gaan waren. Lindblad had last van een enorme lockout en meldde aan het team: "Dat was echt raar, ik weet niet of ik een probleem heb met mijn remtemperaturen."

Oscar Piastri en Carlos Sainz hadden ook te maken met verschillende problemen. Piastri meldde vreemde rook in de cockpit die naar zijn zeggen rook als een break. Sainz meldde net als Russell dat er vreemde geluiden uit de turbo kwamen.

Met nog 13 minuten te gaan begonnen de teams met het testen van zachte banden en de tijden werden beter. De sessie eindigde eerder voor Antonelli omdat hij een defect aan zijn auto had en de boxen in ging. Later ging Albon van de baan en Piastri raakte de muur in zijn laatste ronde, maar er was geen schade aan beide auto's.

Oefenresultaten:

1e - Charles Leclerc (Ferrari)

2e - Max Verstappen (Red Bull Racing) - +0,297

3e - Oscar Piastri (McLaren) - +0,448

4e - Lewis Hamilton (Ferrari) - +0,467

5e - Kimi Antonelli (Mercedes) - +0,769

6e - George Russell (Mercedes) - +0,790

7e - Lando Norris (McLaren) - +0,898

8e - Pierre Gasly (Alpine) - +1.277

9e - Isack Hadjar (Red Bull Racing) - +1.563

10e - Carlos Sainz (Williams) - +1.620

11e - Franco Colapinto (Alpine) - +1.705

12e - Alexander Albon (Williams) - +1.714

13e - Oliver Bearman (Haas F1 Team) - +1,781

14e - Gabriel Bortoleto (Audi) - +1.801

15e - Nico Hulkenberg (Audi) - +2.285

16e - Esteban Ocon (Haas F1 Team) - +2,325

17e - Liam Lawson (Racing Bulls) - +2.338

18e - Sergio Perez (Cadillac) - +2.737

19e - Fernando Alonso (Aston Martin) - +3.283

20e - Valtteri Bottas (Cadillac) - +3.452

21e - Arvid Lindblad (Racing Bulls) - +3.552

22e - Lance Stroll (Aston Martin) - +3.649