Russell pakt "verrassende" poleposition met Antonelli vlak daarachter

Photo: Mercedes AMG Petronas F1 Team

23. 05. 2026 23:11 CET
icon timer
3 min

Russell pakt "verrassende" poleposition met Antonelli vlak daarachter

Karin Gerlová

Karin Gerlová

Journalist bij News.GP, gespecialiseerd in verslaggeving over MotoGP en Formule 1.

Formule 1 George Russell Mercedes f1canada 2026 F1-seizoen

De sessie vond plaats onder ideale weersomstandigheden en er waren geen onderbrekingen. De laatste minuten van Q3 waren een beetje hectisch omdat er veel pogingen op het laatste moment waren. Mercedes vergrendelde de eerste rij voor de race van morgen in Canada met daarachter de McLarens, Hamilton en Verstappen.

F1 & MotoGP nieuws elke dag in je inbox.

Q1

Als eerste was Alexander Albon in Williams op de baan, gevolgd door de helft van de grid. Binnen twee minuten gingen alle auto's naar buiten met Oscar Piastri's eerste snelle poging van 1:15. 105 seconden. Er was een incident in de pitstraat veroorzaakt door Fernando Alonso dat na de race zal worden onderzocht omdat zijn team hem op een onveilige manier losliet.

Met nog acht minuten te gaan klaagde George Russell over de radio dat de auto slechter aanvoelde dan gisteren, maar toch wist hij de snelste ronde neer te zetten. Charles Leclerc werd geschrapt vanwege een overtreding van de track limits.

Met nog vier minuten te gaan voerde Kimi Antonelli het klassement aan met een tijd van 1:13,380 seconden. Tegen die tijd meldde Oliver Bearman dat er iets van zijn auto was gevallen.

Terwijl dit onderdeel ten einde liep riep Ferrari Leclerc naar de boxen omdat ze een technisch probleem met zijn auto vermoedden. Ondanks het probleem kwalificeerde Leclerc zich veilig voor het volgende deel.

Uitgeschakeld in Q1: Esteban Ocon (Haas), Alexander Albon (Williams), Fernando Alonso (Aston Martin), Sergio Perez (Cadillac), Lance Stroll (Aston Martin), Valtteri Bottas (Cadillac)

Q2

De eerste auto op de baan was Colapinto, gevolgd door de rest van de grid. Lando Norris reed twee rondjes voor zijn eerste snelle poging toen de temperaturen iets daalden en andere coureurs dat ook moesten doen.

Met nog 10 minuten te gaan voerde Isack Hadjar het klassement aan met een tijd van 1:13,623 seconden, maar al snel versloegen andere coureurs die tijd met grote gaten. Hadjar verbeterde later zijn tijd en stond met nog zeven minuten te gaan op de derde plaats.

Verstappen, die op de zesde plaats rijdt, klaagde over de radio dat hij moeite heeft om de banden op de ideale temperatuur te krijgen: "In vergelijking met gisteren. De buitenste ronde is alsof ik op ijs rijd."

Isack Hadjar voerde het tweede deel van de kwalificatie aan met een tijd van 1:12,975 seconden met Hamilton, Norris, Antonelli en Russell daarachter.

Uitgeschakeld in Q2: Nico Hulkenberg (Audi), Liam Lawson (Racing Bulls), Gabriel Bortoleto (Audi), Pierre Gasly (Alpine), Carlos Sainz (Williams), Oliver Bearman (Haas)

Q3

Voorafgaand aan dit deel meldde Leclerc op de radio dat hij veel moeite heeft met de auto en dat hij niet echt optimistisch was over Q3.

Met nog 10 minuten te gaan sloten de Red Bull-coureurs de eerste rij met beide McLaren-coureurs daarachter. Niet lang daarna voerde Norris het klassement aan met een tijd van 1:12,729 seconden.

De Mercedes-coureurs, die een van de snelste auto's op de grid hebben, stonden negentiende en tiende met nog zeven minuten te gaan. Russell reed later twee buitenronden en kwam twee minuten voor het einde op de voorlopige derde plaats.

Antonelli pakte de voorlopige poleposition met nog een halve minuut te gaan. Norris versloeg zijn tijd niet in zijn laatste poging, maar toen zette Russell zijn laatste ronde neer en kwam op pole position. Hij gaf direct na de sessie het volgende commentaar, geciteerd door de officiële Formule 1-website: "Die laatste ronde kwam uit het niets, zo'n geweldig gevoel terwijl het zo'n uitdagende sessie was. Dat was episch."

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-whatsapp

Karin Gerlová

Karin studeert journalistiek aan de Palacký University en richt zich op motorsportverslaggeving. Ze is gespecialiseerd in verslaggeving over Formule 1 en MotoGP, waarbij ze fans dichter bij de actie op en naast het circuit brengt. Haar doel is om artikelen te maken die niet alleen informatief zijn, maar ook toegankelijk en makkelijk te begrijpen, zodat het publiek zich op een natuurlijke en betekenisvolle manier verbonden voelt met de verhalen.

Naar het onderwerp

F1 & MotoGP nieuws elke dag in je inbox.

logo-newsgp
Informatie

icon F1 and MotoGPF1 en MotoGP nieuws

icon articlesNieuwe artikelen elke dag

icon worldNieuws van over de hele wereld

icon reportsVerslagen van races

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-x logo-whatsapp logo-youtube

F1 & MotoGP nieuws over de hele wereld

Contact

NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union

info@news.gp


We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:

This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.