Video: Carlos Sainz rijdt eerste rondjes op nieuw Formule 1-circuit in Madrid

De toekomstige thuisbasis van de Grand Prix van Spanje is een stap dichter bij de realiteit gekomen toen Carlos Sainz de eerste demonstratieronden aflegde op het nieuwe Madring-circuit.

Het 5,4 kilometer lange circuit, gelegen rond het IFEMA-expocentrum vlakbij de luchthaven Barajas in Madrid, is nog in aanbouw. Maar nu het asfalt er ligt, kon Sainz het circuit rijden in een 450 pk sterke Ford Mustang GT, terwijl de voorbereidingen voor de komst van de Formule 1 in september 2026 doorgaan.

De Formule 1 deelde een video van Sainz' run op haar officiële social media kanalen. Tijdens de demonstratie zat Lawrence Barretto van F1 TV in de passagiersstoel om het circuit zelf te ervaren.

Sainz, die ambassadeur is van het evenement, zei dat het circuit sneller is dan het op papier lijkt.

"Het is sneller dan het lijkt," zei de Spanjaard in de gepubliceerde video.

De Madring heeft 22 bochten en een mix van openbare wegen en speciaal gebouwde secties. Volgens Sainz bevat het eerste deel van de ronde inhaalmogelijkheden in bocht 1 en 5, hoewel efficiënt batterijbeheer een belangrijke rol zal spelen.

Het meest spectaculaire deel van het circuit is bocht 12, een bocht met een zware helling die bekend staat als "La Monumental". De bocht is geïnspireerd op een arena en heeft een helling van 24 procent.

"We gaan er voluit in, al tillen we in het midden misschien een beetje op om de voorkant grip te geven," zei Sainz.

"Dit heeft de meeste indruk op me gemaakt. Ik dacht dat La Monumental alleen maar banking zou hebben, maar opeens is het niet alleen banking - het is ook blind. Je hebt een behoorlijke cocktail gecreëerd."

Na het uitkomen van de banking krijgen coureurs nog een inhaalmogelijkheid in bocht 13 voordat ze een serie snelle bochten moeten nemen die Sainz vergelijkt met beroemde delen van Circuit de Spa-Francorchamps en Silverstone Circuit.

Het circuit van Madrid wordt gastheer van de Grand Prix van Spanje op basis van een 10-jarige overeenkomst die loopt van 2026 tot 2035. Ondertussen blijft Circuit de Barcelona-Catalunya bij toerbeurt op de Formule 1-kalender staan, met races in 2028, 2030 en 2032.