Pierwsza sesja treningowa w Meksyku wyglądała nietypowo, ponieważ dziewięć z dziesięciu zespołów Formuły 1 dało swoje bolidy debiutantom. Jedynie Sauber utrzymał swoje regularne pary, podczas gdy reszta zdecydowała się na młodych kierowców, aby dać im cenne doświadczenie i spełnić zasadę Formuły 1, zgodnie z którą każdy zespół musi prowadzić debiutanta w co najmniej czterech sesjach treningowych w sezonie.

Od samego początku wszystkie 20 bolidów wyjechało na tor, aby rozpocząć swoje programy. Większość zespołów użyła twardszych opon, aby umożliwić debiutantom bezpieczne zapoznanie się z torem, podczas gdy inni wypróbowali średnią mieszankę, aby zebrać więcej danych. Przy tak wielu nowicjuszach za kierownicą, kolejność w tabeli czasów była zupełnie inna niż zwykle.

Na początku sesji najszybszy dla Red Bulla był Isack Hadjar z czasem 1:20.128, wyprzedzając Yuki Tsunodę, Estebana Ocona i Nico Hulkenberga. Paul Aron, zastępujący Pierre'a Gasly'ego w Alpine, zaliczył mały obrót w środkowym sektorze, ale kontynuował jazdę bez problemów. Młody Estończyk, który jest postrzegany jako przyszły pretendent do fotela wyścigowego, pokazał pewność siebie, przesuwając Alpine do granic możliwości.

Na półmetku Oscar Piastri przesunął się na czoło McLarena z czasem 1:19.035, a tuż za nim uplasował się Alex Albon w Williamsie. W miarę pokonywania kolejnych okrążeń przyczepność na torze poprawiała się, a czasy zaczęły spadać. Charles Leclerc przejął prowadzenie, a junior Mercedesa, Kimi Antonelli, na chwilę przyspieszył. Leclerc odpowiedział jeszcze lepszym okrążeniem i zakończył sesję jako najszybszy kierowca.

Nie obyło się bez drobnych incydentów pod koniec sesji. Hadjar wypadł z toru w pobliżu sekcji stadionowej i musiał zawrócić na tor, podczas gdy Piastri prześlizgnął się przez eses, ale wyszedł z tego bez uszkodzeń. Później Leclerc skupił się na dłuższych przejazdach w stylu wyścigowym, gdy zegar dobiegał końca.

Po zakończeniu sesji Charles Leclerc był najszybszy dla Ferrari. Kimi Antonelli był drugi dla Mercedesa, a Nico Hulkenberg trzeci dla Saubera. Oscar Piastri był czwarty dla McLarena, a Gabriel Bortoleto piąty dla Saubera. Arvid Lindblad zaimponował szóstym miejscem dla Red Bulla, a Esteban Ocon był siódmy dla Haasa. Yuki Tsunoda zajął ósme miejsce dla Red Bulla, Franco Colapinto był dziewiąty dla Alpine, a Alex Albon uzupełnił pierwszą dziesiątkę dla Williamsa.