La prima sessione di prove in Messico ha avuto un aspetto insolito: nove dei dieci team di Formula 1 hanno affidato le loro vetture a piloti esordienti. Solo la Sauber ha mantenuto la sua coppia abituale, mentre gli altri hanno scelto di far correre i giovani piloti per far loro fare esperienza e per rispettare la regola della Formula 1 secondo cui ogni squadra deve far correre un debuttante in almeno quattro sessioni di prove durante la stagione.

Fin dall'inizio, tutte le 20 vetture sono scese in pista per iniziare i loro programmi. La maggior parte dei team ha utilizzato gli pneumatici più duri per consentire ai debuttanti di imparare il circuito in sicurezza, mentre altri hanno provato la mescola media per raccogliere più dati. Con tanti nuovi arrivati al volante, l'ordine sulla tabella dei tempi è stato molto diverso dal solito.

All'inizio della sessione, Isack Hadjar è stato il più veloce per la Red Bull con un tempo di 1:20.128, davanti a Yuki Tsunoda, Esteban Ocon e Nico Hulkenberg. Paul Aron, che sostituisce Pierre Gasly all'Alpine, ha avuto un piccolo testacoda nel settore centrale ma ha continuato senza problemi. Il giovane estone, che è considerato un futuro contendente per un posto in gara, ha mostrato fiducia mentre spingeva l'Alpine al limite.

A metà gara, Oscar Piastri è passato in testa per la McLaren con un giro di 1:19.035, seguito da vicino da Alex Albon sulla Williams. Man mano che venivano completati altri giri, l'aderenza del circuito migliorava e i tempi iniziavano a scendere. Charles Leclerc ha quindi preso il comando, prima che Kimi Antonelli, junior della Mercedes, facesse un breve passo avanti. Leclerc ha risposto con un giro ancora migliore per concludere la sessione come pilota più veloce.

Ci sono stati alcuni piccoli momenti verso la fine. Hadjar è uscito di pista vicino alla sezione dello stadio e ha dovuto fare retromarcia per rientrare nel circuito, mentre Piastri è scivolato nelle esses ma si è ripreso senza danni. Leclerc si è poi concentrato su giri più lunghi in stile gara mentre il tempo scorreva.

Al termine della sessione, Charles Leclerc è stato il più veloce per la Ferrari. Kimi Antonelli è arrivato secondo per la Mercedes, mentre Nico Hulkenberg è arrivato terzo per la Sauber. Oscar Piastri è stato quarto per la McLaren, davanti a Gabriel Bortoleto, quinto per la Sauber. Arvid Lindblad ha impressionato in sesta posizione per la Red Bull, seguito da Esteban Ocon in settima per la Haas. Yuki Tsunoda si è piazzato ottavo per la Red Bull, Franco Colapinto è stato nono per l'Alpine e Alex Albon ha completato la top ten per la Williams.