Grand Prix Węgier odbyło się przy dużym zachmurzeniu, ale bez opadów deszczu, przygotowując grunt pod ostatni wyścig przed letnią przerwą w Formule 1. Charles Leclerc startował z pole position, a tuż za nim jechała para McLarenów Oscar Piastri i Lando Norris.

Leclerc od razu wyszedł na prowadzenie. Piastri pozostał drugi, ale Norris przegrał na starcie. Próbował rzucić wyzwanie koledze z zespołu, ale skończył ściśnięty i został wyprzedzony przez George'a Russella i Fernando Alonso, spadając z trzeciego na piąte miejsce. Max Verstappen również stracił pozycję, spadając na dziewiąte miejsce. Lewis Hamilton spadł o dwie pozycje, z dwunastej na czternastą.

Na trzecim okrążeniu, z włączonym DRS, Norris zaczął odrabiać straty i wyprzedził Alonso na czwartej pozycji. Wkrótce potem Verstappen wyprzedził Lance'a Strolla. Nico Hulkenberg i Gabriel Bortoleto byli notowani za możliwe wyskoki. Bortoleto został oczyszczony z zarzutów, ale Hulkenberg otrzymał karę pięciu sekund po wczesnym postoju na średnie opony.

Isack Hadjar miał trudny moment po szerokiej jeździe i wyrzuceniu żwiru, zgłaszając przez radio zespołu silny ból ręki, prawdopodobnie z powodu kontaktu kamieni z palcami.

Po dziesięciu okrążeniach Leclerc prowadził o trzy sekundy z Piastrim. Russell utrzymał trzecie miejsce, ale Norris był tuż za nim. Za piątym Alonso uformował się długi pociąg DRS, a Hamilton utknął w środku i komentował, jak trudno było mu robić postępy.

Na 15. okrążeniu kilku kierowców ze środkowej części stawki, w tym Colapinto, Albon, Ocon i Sainz, zjechało na wcześniejszy pit stop, co wskazywało na strategię dwóch postojów. Z przodu Piastri miał naciskać i przygotować się na podcięcie. Zjechał na 19. okrążeniu i powrócił za Alonso. Verstappen również się zatrzymał i zjechał na szesnastym miejscu.

Leclerc odpowiedział na następnym okrążeniu i znalazł się tuż przed Piastrim. Norris pozostał na torze dłużej i objął prowadzenie. Jego inżynier zauważył, że czyste powietrze z tyłu może pozwolić mu na wydłużenie stintu. Verstappen utknął w korku i z trudem robił postępy.

Na 30. okrążeniu Verstappen wyprzedził Hamiltona na 4. zakręcie, podczas gdy Brytyjczyk pojechał szeroko w nieco dziwacznym incydencie. Następnie szybko uporał się z Hadjarem, po czym zajął dziewiąte miejsce, gdy Bearman zjechał na pobocze.

Russell w końcu wyprzedził Alonso na zakręcie 1. Przewaga Norrisa osiągnęła około pięciu sekund. Na 32. okrążeniu zjechał do pit stopu za Russellem i wyprzedził Alonso na twardych oponach na 38 okrążeń przed końcem.

Leclerc i Piastri przesunęli się w górę, gdy inni się zatrzymali. Leclerc zjechał do boksu na 41. okrążeniu i ponownie znalazł się za Norrisem. Piastri podążył za nim na 46. okrążeniu i znalazł się na trzecim miejscu, 12 sekund za Leclercem. Verstappen jechał piąty i powiedziano mu, że nie zatrzyma się ponownie.

Na 49. okrążeniu Bearman został poproszony o wycofanie swojego Haasa po zgłoszeniu przez radio "uszkodzonego samochodu", na co jego inżynier odpowiedział, że jego tył jest poważnie uszkodzony i ma o 15% mniejszy balans powietrza niż oczekiwano. Był to jedyny DNF w wyścigu.

Podczas drugiego przejazdu Piastri zbliżył się do Leclerca i czysto wyprzedził go na pierwszym zakręcie. Szybko zaczął zmniejszać dystans do Norrisa, zyskując momentami ponad sekundę na okrążeniu. Na 15 okrążeń przed końcem przewaga spadła do sześciu sekund.

Russell zbliżył się do Leclerca i wyprzedził go na 62. okrążeniu, choć Leclerc mocno się bronił i doszło do kontaktu. Stewardzi nałożyli na Leclerca karę pięciu sekund za nieregularną jazdę, podczas gdy Pierre Gasly otrzymał karę 10 sekund za spowodowanie kolizji z Carlosem Sainzem.

Piastri złapał Norrisa na ostatnich okrążeniach i naciskał go na prowadzenie. Na przedostatnim okrążeniu wykonał ruch w Zakręcie 1, ale zablokował się i wycofał, aby uniknąć kontaktu. McLaren przypomniał mu, by jechał czysto. Próbował jeszcze raz na ostatnim okrążeniu, ale nie udało mu się go wyprzedzić.

Norris wygrał o niecałe siedem dziesiątych sekundy, a Piastri zajął drugie miejsce. Podium uzupełnił Russell. Leclerc wrócił do domu jako czwarty pomimo kary. Alonso ukończył wyścig na piątym miejscu, a za nim uplasowali się Bortoleto, Stroll, Lawson, Verstappen i Antonelli.

wyniki Grand Prix Węgier 2025: