Verstappen krytykuje nowe bolidy F1, Norris uważa wyzwanie za przyjemne

Photo: Red Bull Content Pool

13. 02. 2026 14:22 CET
icon timer
3 min

Verstappen krytykuje nowe bolidy F1, Norris uważa wyzwanie za przyjemne

James Whitaker

James Whitaker

Nazywam się James Whitaker, jestem brytyjskim dziennikarzem sportowym skupionym na Formule 1 i MotoGP. Dzielę się najnowszymi wiadomościami i łatwymi do zrozumienia analizami ze świata sportów motorowych.

Formuła 1 Max Verstappen Lando Norris Testy F1

Max Verstappen uważa, że nowe hybrydowe bolidy Formuły 1 zbyt mocno skupiają się na zarządzaniu energią, podczas gdy Lando Norris twierdzi, że nadal zapewniają przyjemność z jazdy.

Wiadomości F1 i MotoGP codziennie do Twojej skrzynki odbiorczej.

Max Verstappen wyraził wyraźne wątpliwości co do obecnych bolidów Formuły 1, twierdząc, że rosnący nacisk na zarządzanie energią oddala ten sport od tego, czego kierowcy tradycyjnie oczekują. Panujący mistrz Lando Norris jest jednak bardziej pozytywnego zdania i twierdzi, że nowy kierunek techniczny nadal oferuje wiele przyjemności z jazdy.

Czterokrotny mistrz świata Verstappen powiedział, że zwiększona zależność od systemów odzyskiwania energii i zarządzania baterią nie pasuje do jego wyobrażenia o jeździe Formułą 1.

"Właściwym słowem jest zarządzanie. Ale jednocześnie wiem, ile pracy było za kulisami, w tym po stronie silnika dla chłopaków. Więc nie zawsze jest to najmilsza rzecz do powiedzenia" - powiedział Holender, cytowany przez BBC.

"Ale chcę też być realistą. Jako kierowca nie czuję się zbyt dobrze w Formule 1. Bardziej przypomina to Formułę E na sterydach" - dodał Verstappen.

Obecne przepisy wymagają od kierowców starannego zrównoważenia osiągów z pozyskiwaniem energii. Samochody nie mogą jeździć bez przerwy, ponieważ poziom naładowania baterii musi być odbudowywany kilka razy na okrążeniu. Doprowadziło to do widocznych zmian w stylu jazdy, w tym podnoszenia i wybiegu na prostych, dostosowywania biegów w zakrętach w celu lepszego zbierania energii, a nawet unikania pełnego przyspieszania przed okrążeniami kwalifikacyjnymi.

Dla Verstappena zmniejsza to czystość jazdy.

"Jako czysty kierowca lubię jeździć płasko. A w tej chwili po prostu nie da się tak jeździć. Dużo się dzieje. Wiele z tego, co robisz jako kierowca, ma duży wpływ na stronę energetyczną. Dla mnie to po prostu nie jest Formuła 1. Może lepiej jeździć Formułą E, prawda? Bo tam chodzi o efektywność energetyczną i zarządzanie energią. To jest to, za czym się opowiadają. Z punktu widzenia jazdy nie jest to tak przyjemne" - podsumował kierowca Red Bulla.

Norris, który nieznacznie zapewnił sobie tytuł w sezonie 2025 przed Verstappenem, widzi sytuację inaczej. Kierowca McLarena twierdzi, że dostosowanie się do nowych wymagań technicznych jest po prostu częścią ewolucji Formuły 1.

"Świetna zabawa. Naprawdę mi się podobało. Formuła 1 cały czas się zmienia. Czasami jeździ się przyjemniej, czasami mniej" - skomentował kierowca McLarena.

Norris zwrócił również uwagę na szerszą perspektywę, o której powinni pamiętać kierowcy: "Płacą nam głupie pieniądze za jazdę, więc pod koniec dnia nie możemy narzekać".

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-whatsapp

James Whitaker

James Whitaker jest brytyjskim dziennikarzem sportowym specjalizującym się w Formule 1 i MotoGP. Znany ze swojego jasnego i wciągającego stylu, dostarcza najnowsze wiadomości i łatwe do zrozumienia analizy z szybko zmieniającego się świata sportów motorowych. Jego praca ma na celu przybliżenie zawiłości wyścigów zarówno zagorzałym fanom, jak i zwykłym czytelnikom. Niezależnie od tego, czy relacjonuje dramaturgię weekendu Grand Prix, analizuje rozwój techniczny, czy też podkreśla wyjątkowe występy, James wnosi pasję do wyścigów i dziennikarskie oko do szczegółów do każdej opowiadanej historii.

Do tematu

Wiadomości F1 i MotoGP codziennie do Twojej skrzynki odbiorczej.

logo-newsgp
Informacje

icon F1 and MotoGPWiadomości F1 i MotoGP

icon articlesNowe artykuły codziennie

icon worldWiadomości z całego świata

icon reportsRelacje z wyścigów

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-x logo-whatsapp logo-youtube

Wiadomości F1 i MotoGP z całego świata

Contact

NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union

info@news.gp


We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:

This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.