Max Verstappen ha expresado claras dudas sobre los coches actuales de Fórmula 1, afirmando que el creciente énfasis en la gestión de la energía está alejando el deporte de lo que los pilotos esperan tradicionalmente. Sin embargo, el vigente campeón, Lando Norris, tiene una visión más positiva y afirma que la nueva dirección técnica todavía ofrece mucho disfrute.

Verstappen, cuatro veces campeón del mundo, dijo que la mayor dependencia de los sistemas de recuperación de energía y la gestión de la batería no coincide con su idea de la conducción de Fórmula 1.

"La palabra correcta es gestión. Pero al mismo tiempo, sé lo mucho que se ha trabajado entre bastidores, incluso en el lado del motor para los chicos. Así que no siempre es lo más agradable de decir", dijo el holandés, citado por la BBC.

"Pero también quiero ser realista. Como piloto, la sensación no es muy parecida a la Fórmula 1. Se parece un poco más a la Fórmula E". Se siente un poco más como la Fórmula E con esteroides", añadió Verstappen.

El reglamento actual obliga a los pilotos a equilibrar cuidadosamente el rendimiento con la recolección de energía. Los coches no pueden rodar a fondo continuamente porque la carga de la batería debe recargarse varias veces en cada vuelta. Esto ha provocado cambios visibles en el estilo de conducción, como levantar el pie y rodar por inercia en las rectas, ajustar el uso de las marchas en las curvas para aprovechar mejor la energía e incluso evitar acelerar a fondo antes de las vueltas de clasificación.

Para Verstappen, esto reduce la pureza de la conducción.

"Como piloto puro, me gusta conducir a fondo. Y en este momento, simplemente no se puede conducir así. Pasan muchas cosas. Mucho de lo que haces como piloto, en términos de inputs, tiene un gran efecto en el lado energético de las cosas. Para mí, eso no es la Fórmula 1. Tal vez es mejor conducir la Fórmula E, ¿verdad? Porque eso es todo acerca de la eficiencia energética y la gestión. Eso es lo que representan. Desde el punto de vista de la conducción, no es tan divertido", concluyó el piloto de Red Bull.

Norris, que se aseguró por los pelos el título de 2025 por delante de Verstappen, ve la situación de otra manera. El piloto de McLaren asegura que adaptarse a las nuevas exigencias técnicas es simplemente parte de la evolución de la Fórmula 1.

"Ha sido muy divertido. Lo he disfrutado mucho. La Fórmula 1 cambia todo el tiempo. A veces es más agradable de conducir, a veces menos", comentó el piloto de McLaren.

Norris también señaló el panorama general que los pilotos deben tener en cuenta: "Nos pagan una cantidad estúpida de dinero por conducir, así que al final no podemos quejarnos".