Marco Bezzecchi stanovil nový rekord kola a získal pole position v Mugellu

FP2

Tento trénink slouží jako zahřívací kolo před kvalifikací. Počasí přineslo dobré podmínky na trati. První kola se pohybovala v časovém rozmezí od 1:50s do 1:46s. Stejně jako včera i tento trénink vedl Francesco Bagnaia.

Marc Márquez, který se vrátil po zranění, se držel na pátém místě. Mezitím Fabio Di Giannantonio navázal na svůj neuvěřitelný výkon ze včerejška a časem 1:45,641 s se ujal vedení.

Většina jezdců zvolila pro tento trénink střední zadní a měkké přední pneumatiky. Po deseti minutách tréninku vypadala první desítka takto: Di Giannantonio, Bagnaia, Morbidelli, Martin, Márquez, Moreira, Ogura, Bezzecchi, Fernandez.

Naopak Yamaha, která měla včera smíšené výsledky, měla svého nejlepšího jezdce na 16. místě. Její jezdci byli dlouho v boxech. Ve 13. zatáčce byla vyvěšena žlutá vlajka kvůli pádu Michele Pirra.

Na trati zůstalo jen několik jezdců, například Marco Bezzecchi, který dokázal najít větší rychlost a zlepšit se na 3. místo.

Když do konce tréninku zbývalo 10 minut, jezdci se pomalu vraceli na trať. Fabia Di Giannantonia potkaly technické problémy. Po pěti minutách vypadala první desítka takto: Di Giannantonio, Acosta, Bagnaia, Aldeguer, Ogura, Bezzecchi, Morbidelli, Martin, Márquez, Moreira.

Vyšetřoval se také incident, do kterého byli zapleteni Martin, Marini a Morbidelli. Po vyvěšení šachovnicové vlajky se pořadí nezměnilo.

Q1

V této části kvalifikace byly: Ogura, Fernandez, Acosta, Viñales, Mir, Miller, Quartararo, Binder, Marini, Razgatljoğlu, Pirro a Crutchlow.

Do Q2 jako vždy postoupili dva nejrychlejší jezdci. První kola se pohybovala v časovém rozmezí od 1:49s do 1:44s. Na postupových pozicích byli zatím jezdci Fernandez a Ogura.

Na první místo se však posunul Pedro Acosta, který našel další zlepšení. Ogura začal také skvěle, ale ve čtvrtém sektoru byl pomalejší, takže zůstal na třetím místě bez zlepšení.

Po krátké zastávce v boxech se jezdci vrátili na trať. Pořadí zatím vypadalo následovně: Acosta, Fernandez, Ogura, Mir, Marini, Binder, Miller, Viñales, Quartararo, Pirro, Razgatlıoğlu, Crutchlow.

Fernandez dokázal najít další zlepšení a posunul se na první místo. Jeho týmový kolega Ogura rozjel skvělé kolo, ale ve čtvrtém sektoru byl opět pomalý, takže zůstal na třetím místě.

Bylo oficiální, že Fernandez a Acosta postupují do Q2. Po šachovnicové vlajce havaroval ve 4. sektoru Toprak Razgatlıoğlu.

Q2

V této části kvalifikace byly: Di Giannantonio, Bagnaia, Bastianini, Morbidelli, Aldeguer, Márquez, Bezzecchi, Martin, Rins, Moreira, Fernandez a Acosta.

Časy se pohybovaly v rozmezí od 1:44 s do 1:45 s. Právě Jorge Martin převzal od Raula Fernandeze prozatímní pole position.

Kromě Acosty všichni zvolili střední zadní a měkkou přední pneumatiku, zatímco Acosta jel s oběma středními pneumatikami. Di Giannantonio však rozjel slušné kolo a v sektorech 1 a 2 zajel rychlé časy, ale zajel do boxů a kolo zrušil.

Pořadí zatím vypadalo následovně: Martin, Fernandez, Bezzecchi, Di Giannantonio, Moreira, Morbidelli, Márquez, Aldeguer, Acosta, Bagnaia, Bastianini, Rins.

Po krátké zastávce v boxech se jezdci vrátili na trať, aby bojovali o pole position. Marco Bezzecchi byl první, kdo se dostal pod hranici 1:43 s, převzal prozatímní vedení a překonal rekord kola. Dalším jezdcem se zlepšením byl Fernandez, který se posunul na 2. místo.

Po třech minutách vypadalo pořadí takto: Bezzecchi, Fernandez, Martin, Aldeguer, Bagnaia, Di Giannantonio, Moreira, Morbidelli, Márquez, Acosta, Bastianini, Rins.

Marc Márquez zajížděl velmi rychlá kola, ale ve třetím sektoru byl pomalý, takže se posunul na 4. místo.

Po vyvěšení šachovnicové vlajky už nedošlo k žádnému dalšímu zlepšení. Marco Bezzecchi získal pole position, Fernandez byl druhý a Martin třetí, takže Aprilia měla první řadu.