Photo: Aprilia Racing
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Marco Bezzecchi se aseguró la pole position tras una gran actuación en la Q2. Raúl Fernández terminó segundo, mientras que Jorge Martín completó una primera línea totalmente Aprilia. Fabio Di Giannantonio había sido el más rápido en la FP2.
FP2
Esta sesión se utiliza como calentamiento antes de que los pilotos entren en la sesión de clasificación. El tiempo trajo buenas condiciones de pista. Las primeras vueltas han oscilado entre 1:50s y 1:46s. Al igual que ayer, ha sido Francesco Bagnaia quien ha liderado esta sesión de entrenamientos.
Marc Márquez, que había regresado tras una lesión, se mantenía 5º. Mientras tanto, Fabio Di Giannantonio ha continuado con su increíble actuación de ayer y se ha colocado en cabeza con un tiempo de 1:45.641s.
La mayoría de los pilotos han elegido neumáticos medios traseros y blandos delanteros para esta sesión. A los 10 minutos de la sesión, los 10 primeros eran los siguientes: Di Giannantonio, Bagnaia, Morbidelli, Martin, Márquez, Moreira, Ogura, Bezzecchi, Fernández.
Por otro lado, Yamaha, que ayer tuvo resultados dispares, tuvo a su mejor piloto en el puesto 16º. Sus pilotos estuvieron mucho tiempo en boxes. Hubo una bandera amarilla causada por la caída de Michele Pirro en la curva 13. Sólo unos pocos pilotos permanecieron en pista.
Sólo unos pocos pilotos permanecieron en pista, como Marco Bezzecchi, que consiguió encontrar más velocidad y mejorar hasta la 3ª plaza.
A falta de 10 minutos para el final de la sesión, los pilotos han regresado lentamente a la pista. Fabio Di Giannantonio ha tenido algunos problemas técnicos. A falta de 5 minutos, los 10 primeros clasificados eran los siguientes: Di Giannantonio, Acosta, Bagnaia, Aldeguer, Ogura, Bezzecchi, Morbidelli, Martin, Márquez, Moreira.
Además, se estaba investigando un incidente en el que se vieron implicados Martin, Marini y Morbidelli. Con la bandera a cuadros fuera, las posiciones se mantuvieron igual.
🐺 @FabioDiggia49 keeps his streak running!#ItalianGP 🇮🇹 pic.twitter.com/0Im4xTxlIT
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Q1
En esta parte de la clasificación estuvieron: Ogura, Fernández, Acosta, Viñales, Mir, Miller, Quartararo, Binder, Marini, Razgatlıoğlu, Pirro y Crutchlow.
Como siempre, los dos pilotos más rápidos pasarían a la Q2. Las primeras vueltas fueron en un rango de tiempo que iba de 1:49s a 1:44s. Hasta el momento, los pilotos en posiciones de promoción eran Fernández y Ogura.
Sin embargo, Pedro Acosta, encontrando más mejoras, se colocó en primera posición. Ogura también había comenzado una gran vuelta, pero fue más lento en el sector 4, por lo que se mantuvo en 3ª posición sin mejorar.
Tras una rápida parada en boxes, los pilotos volvieron a la pista. Hasta el momento, el orden era el siguiente: Acosta, Fernández, Ogura, Mir, Marini, Binder, Miller, Viñales, Quartararo, Pirro, Razgatlıoğlu, Crutchlow.
Fernández ha conseguido mejorar y se ha colocado primero. Su compañero de equipo Ogura había comenzado una gran vuelta, pero de nuevo fue lento en el Sector 4, por lo que se mantuvo en 3ª posición.
Era oficial que Fernández y Acosta pasaban a la Q2. Tras la bandera a cuadros, Toprak Razgatlıoğlu se estrelló en el Sector 4.
💥 @25RaulFernandez and @37_pedroacosta advance to the fight for pole!#ItalianGP 🇮🇹 pic.twitter.com/N2qb9vLuXk
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Q2
En esta parte de la clasificación estuvieron: Di Giannantonio, Bagnaia, Bastianini, Morbidelli, Aldeguer, Márquez, Bezzecchi, Martin, Rins, Moreira, Fernandez, y Acosta.
Los tiempos oscilaron entre 1:44s y 1:45s. Fue Jorge Martín quien le arrebató la pole provisional a Raúl Fernández.
Además de Acosta, todos eligieron un neumático medio trasero y blando delantero, mientras que Acosta fue con ambos neumáticos medios. Sin embargo, Di Giannantonio comenzó una vuelta decente y marcó tiempos rápidos en los sectores 1 y 2, pero entró en boxes, anulando la vuelta.
Hasta el momento, el orden era el siguiente: Martin, Fernández, Bezzecchi, Di Giannantonio, Moreira, Morbidelli, Márquez, Aldeguer, Acosta, Bagnaia, Bastianini, Rins.
Tras una rápida parada en boxes, los pilotos han vuelto a la pista para luchar por la pole position. Marco Bezzecchi ha sido el primero en bajar de 1:43s, colocándose líder provisional y batiendo el récord de la vuelta. El otro piloto que ha mejorado ha sido Fernández, que se ha colocado segundo.
1:43.921 - THE FIRST EVER 1:43 LAP AROUND MUGELLO⚡
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BEZ WITH A SCORCHER HERE!#ItalianGP 🇮🇹 pic.twitter.com/mjTeHm5pBj
A falta de 3 minutos, el orden era el siguiente: Bezzecchi, Fernández, Martín, Aldeguer, Bagnaia, Di Giannantonio, Moreira, Morbidelli, Márquez, Acosta, Bastianini, Rins.
Marc Márquez estaba realizando una vuelta muy rápida pero era lento en el Sector 3, por lo que ha pasado a la 4ª posición.
Con la bandera a cuadros fuera, no hubo más mejoras. Marco Bezzecchi ha conseguido la pole position, con Fernández en segunda posición y Martín en tercera, lo que supone una primera fila de Aprilia.
Perhaps the BEZt qualifying ever for Aprilia?
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) May 30, 2026
Records galore for the Noale factory on home turf, securing their first-ever front row lockout 🚀#ItalianGP 🇮🇹 pic.twitter.com/e9pxibpACU
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