MotoGP provedla malou, ale důležitou změnu pravidel, která má zabránit dlouhým zdržením pod žlutou vlajkou během měřených tréninků. Počínaje víkendovou Velkou cenou Malajsie nebudou mít jezdci, kteří havarují v posledních třech minutách kvalifikace, povolen návrat do kvalifikace. Stejné pravidlo bude platit i pro páteční odpolední trénink, který rozhodne o tom, kdo v sobotu postoupí přímo do druhé kvalifikace.

Tato změna následuje po incidentu ze začátku tohoto měsíce v Mandalice, kdy Alex Rins havaroval na konci Q2 a pokusil se pokračovat. Protože zůstal na štěrku příliš dlouho, byly po většinu závěrečných okamžiků vyvěšeny žluté vlajky, které zabránily ostatním jezdcům dokončit svá kola. K haváriím na konci tréninků dochází poměrně často a žluté vlajky mohou ostatním zkazit rychlá kola. MotoGP doufá, že toto nové pravidlo učiní situaci spravedlivější a bezpečnější tím, že zkrátí dobu používání žlutých vlajek.

V pravidlech jsou také dvě drobné změny. Jezdci již nemohou zahřívat pneumatiky kličkováním v boxové uličce ze strany na stranu a nyní musí dát najevo, že se chystají vjet do boxů, tím, že natáhnou nohu jako signál.

Tovární jezdec Yamahy Fabio Quartararo řekl, že nejtěžší bude odbourat zvyk kličkovat. Vysvětlil, že podle činovníků je to nebezpečné, ale on to dělá už 15 let bez problémů. Řekl, že je to součást jeho rutiny, takže to někdy možná stále dělá bez přemýšlení. I když s pravidlem úplně nesouhlasí, řekl, že to pro něj není velký problém.

Celkově jsou nová pravidla navržena tak, aby byly tréninky MotoGP plynulejší a bezpečnější, i když někteří jezdci potřebují trochu času, aby si na změny zvykli.