Le MotoGP introduit de nouvelles règles pour réduire les retards dus au drapeau jaune

Photo: Gold & Goose / Red Bull Content Pool

23. 10. 2025 16:16 CET
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Le MotoGP introduit de nouvelles règles pour réduire les retards dus au drapeau jaune

Eliška Ryšánková

Eliška Ryšánková

Journaliste News.GP qui s'intéresse aux mondes palpitants du MotoGP et de la Formule 1.

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Le MotoGP a adopté de nouvelles règles pour rendre les courses plus sûres. À partir du Grand Prix de Malaisie, les pilotes qui chutent dans les trois dernières minutes des qualifications ne peuvent pas reprendre la piste. Ce changement devrait permettre de mettre fin aux longs retards dus au drapeau jaune et de rendre les choses plus équitables pour tout le monde.

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Le MotoGP a apporté une petite mais importante modification à son règlement afin d'éviter les longs retards dus au drapeau jaune lors des séances chronométrées. À partir du Grand Prix de Malaisie de ce week-end, les pilotes qui chutent dans les trois dernières minutes des qualifications ne seront pas autorisés à rejoindre la séance. La même règle s'appliquera également aux essais du vendredi après-midi, qui déterminent qui passera directement à la deuxième séance de qualification le samedi.

Ce changement fait suite à un incident survenu au début du mois à Mandalika, lorsqu'Alex Rins a chuté en fin de Q2 et a tenté de poursuivre sa route. Parce qu'il est resté trop longtemps dans les graviers, des drapeaux jaunes ont été déployés pendant la majeure partie des derniers instants, empêchant les autres pilotes de terminer leurs tours. Les accidents en fin de séance sont fréquents et les drapeaux jaunes peuvent gâcher des tours rapides pour d'autres pilotes. Le MotoGP espère que cette nouvelle règle rendra les choses plus équitables et plus sûres en réduisant la durée des drapeaux jaunes.

Deux autres petits changements ont été apportés aux règles. Les pilotes ne peuvent plus faire chauffer leurs pneus en se déplaçant d'un côté à l'autre de la voie des stands, et ils doivent désormais montrer qu'ils sont sur le point d'entrer dans les stands en tendant une jambe en guise de signal.

Fabio Quartararo, pilote de l'usine Yamaha, a déclaré que le plus difficile serait de perdre l'habitude de zigzaguer. Il a expliqué que les officiels pensent que ce n'est pas sûr, mais qu'il le fait depuis 15 ans sans aucun problème. Il a ajouté que cela faisait partie de sa routine et qu'il lui arrivait parfois de le faire sans réfléchir. Bien qu'il ne soit pas entièrement d'accord avec la règle, il a déclaré que ce n'était pas un gros problème pour lui.

Dans l'ensemble, les nouvelles règles sont conçues pour rendre les séances de MotoGP plus fluides et plus sûres, même si certains pilotes ont besoin d'un peu de temps pour s'habituer aux changements.

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