Photo: Aprilia racing
Aprilia arbeitet bereits an seiner zukünftigen MotoGP-Maschine für das neue 850er-Reglement. Das italienische Team plant, seinen ersten Prototyp zu Beginn des Frühjahrs auf der Strecke zu testen.
Aprilia macht sich bereit für die Zukunft der MotoGP. Die italienische Firma sagt, dass ihr neues 850cc-Motorrad zu Beginn des Frühjahrs zum ersten Mal auf die Strecke gehen soll.
Fabiano Sterlacchini, der technische Direktor von Aprilia, teilte diese Neuigkeiten während des Launch-Events des Teams mit. Er erklärte, dass der neue Motor bereits auf einem Prüfstand läuft. Im Moment überprüft das Team die Zuverlässigkeit und lernt, wie sich der Motor verhält.
Der erste vollständige Prototyp ist bereits gebaut, aber er befindet sich noch in der Testphase. Aprilia möchte vorsichtig sein und sicherstellen, dass alles richtig funktioniert, bevor es auf der Rennstrecke eingesetzt wird.
Sterlacchini sagte, das Projekt sei schwierig, aber das Team fühle sich bereit.
Er sagte auch, die größte Unbekannte sei nicht das Motorrad oder der Motor, sondern die Reifen. Ab 2027 wird die MotoGP Pirelli-Reifen anstelle von Michelin-Reifen verwenden. Diese Änderung könnte sich auf die Leistung der Motorräder auswirken, weshalb die Teams Zeit brauchen werden, um sie zu verstehen.
Sterlacchini glaubt jedoch, dass diese Änderung auch eine gute Chance für die Teams ist, sich zu verbessern. Er glaubt, dass Unternehmen, die bereits um Podiumsplätze kämpfen, auch in der neuen Ära einen guten Job machen können.
Aprilia sieht seine Stärke darin, schnell zu reagieren. Laut Sterlacchini sind italienische und europäische Unternehmen gut darin, in schwierigen und verwirrenden Situationen zu arbeiten. Er sieht das als Vorteil und nicht als Problem.
In der vergangenen Saison belegte Aprilia den zweiten Platz in der MotoGP-Konstrukteursmeisterschaft hinter Ducati. Das zeigt, dass das Team bereits sehr stark ist.
Trotzdem hat Aprilia noch keine Fahrer für die Saison 2027 unter Vertrag genommen, wenn die 850er Regeln beginnen.
Aprilia ist damit nicht allein. Auch Ducati und Yamaha haben ihre 850er-Maschinen noch nicht auf die Strecke gebracht. Alle drei Hersteller befinden sich noch in der Anfangsphase der Entwicklung.
Die nächsten Monate werden sehr wichtig sein. Die Fans werden genau beobachten, wie sich die neuen MotoGP-Motorräder schlagen, wenn sie endlich auf der Strecke sind.
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