Bagnaia hat gesagt, dass er sehr gute Chancen für die MotoGP-Saison 2027 hat, und es sieht nun wahrscheinlicher aus, dass er Ducati verlassen könnte.

Bagnaia ist schon seit langer Zeit bei Ducati. Er kam 2019 in die MotoGP mit dem Pramac Ducati Team. 2021 wechselte er in das Ducati-Werksteam. Er wurde dann 2022 und 2023 erneut Weltmeister. Im Jahr 2024 war er ganz nah dran, einen dritten Titel zu gewinnen. Er gewann in dieser Saison 11 Rennen, verpasste aber knapp die Meisterschaft.

Die Saison 2025 war für ihn wesentlich schwieriger. Er wurde nur Fünfter in der Meisterschaft und gewann nur zwei Rennen. Sein Teamkollege Marc Márquez war sehr stark und dominierte die Saison auf der GP25-Maschine.

Während des Winters hat sich Ducati sehr darauf konzentriert, den Vertrag von Marc Márquez zu verlängern. Gleichzeitig spielte Bagnaia in den Plänen von Ducati für 2027 keine große Rolle. Aus diesem Grund denken viele, dass Bagnaia das Team verlassen könnte. Es gab auch Berichte, dass Pedro Acosta sich bereit erklärt hat, in Zukunft für Ducati zu fahren, was Bagnaias Chancen auf einen Verbleib verringern würde.

Bagnaia wurde mit anderen Teams in Verbindung gebracht, darunter Yamaha und Aprilia. Er hat nun bestätigt, dass er mehrere gute Optionen hat. Beim Sepang-Test sagte er, dass er große Möglichkeiten habe und sich sehr bald entscheiden werde. Er machte deutlich, dass eine Entscheidung über seine Zukunft kurz bevorsteht.

Beim Sepang-Test in Malaysia hatte Bagnaia ebenfalls einen positiven letzten Tag. Er absolvierte eine Simulation eines Sprintrennens und war nur geringfügig langsamer als Alex Márquez, der an diesem Tag der schnellste Fahrer war. Das gab ihm Selbstvertrauen.

Bagnaia sagte, er habe sich bei diesem Test besser gefühlt als im letzten Jahr, obwohl er das Sprintrennen in Sepang 2024 gewonnen hatte. Er erklärte, dass er letztes Jahr mehr mit dem Motorrad zu kämpfen hatte. Diesmal habe er sich wohler gefühlt, sei ruhiger gefahren und habe konstantere Rundenzeiten erzielt.

Er sprach auch über die Streckenbedingungen. Er sagte, sie seien im Laufe des Tages immer besser geworden. Das Team hatte sich für die Simulation entschieden, als die Bedingungen aufgrund der hohen Temperaturen schwieriger waren. Dennoch war er mit der geleisteten Arbeit sehr zufrieden.

Was die Aerodynamik angeht, scheint Bagnaia die 2024er-Verkleidung zu bevorzugen, kombiniert mit einem anderen Set-up an der Seite des Motorrads. Er sagte, es sei eine Mischung aus neuen und alten Teilen. Obwohl noch nichts endgültig entschieden ist, fügte er hinzu, dass er, wenn morgen ein Rennen stattfinden würde, die gleiche Motorradkonfiguration wählen würde, die er bei der Sprintsimulation verwendet hat.

Alles in allem verlässt Bagnaia Sepang mit einem Gefühl der Zuversicht, was das Motorrad angeht, und mit der Gewissheit, dass er für 2027 eine gute Wahl getroffen hat.