Ducati hat seine neuen MotoGP-Rennfarben für die Saison 2026 enthüllt, während sich Marc Marquez und Francesco Bagnaia darauf vorbereiten, den Siegrekord der Marke zu verteidigen. Die neue Desmosedici GP26 hat weiße Streifen und einen dunkleren Rotton, um das 100-jährige Jubiläum von Ducati zu feiern. Sie wurde im Rahmen einer Teampräsentation in Madonna di Campiglio in den italienischen Dolomiten der Öffentlichkeit vorgestellt.

Ducati-CEO Claudio Domenicali sagte, dass das Design von Farben aus der Vergangenheit des Unternehmens inspiriert wurde und fügte hinzu, dass trotz großartiger Ergebnisse jede neue Saison immer bei Null beginnt.

Ducati hat die MotoGP in den letzten Jahren dominiert und die Fahrerweltmeisterschaft vier Saisons in Folge gewonnen. Bagnaia holte sich den Titel 2022 und 2023, Jorge Martin folgte 2024 und Marquez fügte 2025 eine weitere Krone hinzu. Ducati-Fahrer haben nun 88 Podiumsplätze in Folge erreicht, ein Rekord, der die Stärke und Beständigkeit des italienischen Herstellers zeigt.

Marquez erlebte 2025 eine atemberaubende erste Saison mit dem Ducati-Werksteam, nachdem er fünf Jahre lang darauf gewartet hatte, wieder einen MotoGP-Titel zu gewinnen. Er holte 11 Grand-Prix-Siege und 14 Sprintsiege an 18 Rennwochenenden und bestätigte damit, dass er wieder in Bestform war. In Motegi sicherte er sich die Meisterschaft in emotionalen Szenen, aber seine Feierlichkeiten waren nur von kurzer Dauer. Eine Woche später verletzte er sich in Mandalika schwer an der rechten Schulter, nachdem er von Aprilia-Pilot Marco Bezzecchi getroffen wurde.

Die Verletzung zwang Marquez, die letzten vier Rennen der Saison und den wichtigen Valencia-Test nach der Saison zu verpassen. Nach einer Operation und einer sorgfältigen Genesung konzentriert er sich nun darauf, wieder vollständig fit zu werden.

Mit sieben Weltmeistertiteln in der Königsklasse liegt Marquez nun gleichauf mit Valentino Rossi und nur einen Titel hinter dem Allzeitrekord von acht Titeln, den Giacomo Agostini hält. In der Saison 2026 hat er die Chance, diese historische Zahl zu erreichen.

Für Bagnaia war das Jahr 2025 viel schwieriger. Er kämpfte mit dem Bremsen und dem Kurveneingang der GP25, was ihn daran hinderte, mit Marquez um die Meisterschaft zu kämpfen. Seine Leistungen waren oft unbeständig, auf starke Ergebnisse folgten Rennen außerhalb der Punkteränge, und am Ende wurde er Fünfter in der Fahrerwertung. Über den Winter hat Ducati hart daran gearbeitet, diese Probleme zu verstehen und zu lösen, und viele Fans sind gespannt, ob Bagnaia zu seiner Bestform zurückkehren kann.

Die Saison 2026 ist auch deshalb wichtig, weil es das letzte Jahr der 1000ccm-Motorenregeln und der Michelin-Reifen ist. Ab 2027 wird die MotoGP auf 850cc-Motoren und Pirelli-Reifen umsteigen. Um die Kosten zu senken, sind die Motoren von Ducati, Aprilia und KTM seit Anfang 2025 eingefroren, während Honda nach dem Aufstieg im Konzessionssystem ab 2026 ebenfalls eingefroren wird. Yamaha ist der einzige Hersteller, der seinen Motor während der Saison noch vollständig entwickeln darf, da er an seinem neuen V4-Projekt weiterarbeitet.

Marquez und Bagnaia werden beim Sepang-Test vom 3. bis 5. Februar zum ersten Mal in ihren neuen Ducati-Farben fahren. Für Marquez wird es der erste MotoGP-Einsatz seit seiner Verletzung sein. Ein zweiter Vorsaisontest wird dann in Buriram in Thailand stattfinden, bevor die neue Saison am Wochenende vom 27. Februar bis 1. März beginnt.

Beide Ducati-Piloten haben keinen Vertrag mehr bis zum Ende der Saison, was die Spannung und das Interesse an ihren Auftritten zusätzlich erhöht.

Ducati Lenovo war nach Pramac, VR46 und Aprilia das vierte MotoGP-Team, das seine Farben für 2026 enthüllte, während Monster Yamaha seine Werksfarben als nächstes in Jakarta vorstellen wird. Mit Marquez auf der Jagd nach Geschichte und Bagnaia, der ein Comeback anstrebt, geht Ducati entschlossen in die neue Saison, um das Team zu bleiben, das es zu schlagen gilt.