Ducati ha svelato i nuovi colori da gara della MotoGP per la stagione 2026, mentre Marc Marquez e Francesco Bagnaia si preparano a difendere il record di vittorie del marchio. La nuova Desmosedici GP26 è caratterizzata da strisce bianche e da una tonalità più scura di rosso per celebrare il centenario della Ducati. È stata presentata al pubblico durante il lancio del team a Madonna di Campiglio, nelle Dolomiti italiane.

L'Amministratore Delegato di Ducati Claudio Domenicali ha dichiarato che il design è stato ispirato dai colori del passato dell'azienda e ha aggiunto che, nonostante i grandi risultati, ogni nuova stagione inizia sempre da zero.

La Ducati ha dominato la MotoGP negli ultimi anni, vincendo il campionato mondiale piloti per quattro stagioni consecutive. Bagnaia ha conquistato il titolo nel 2022 e nel 2023, Jorge Martin nel 2024 e Marquez ha aggiunto un'altra corona nel 2025. I piloti Ducati hanno raggiunto 88 podi consecutivi, un record che dimostra la forza e la costanza della casa italiana.

Marquez ha disputato una straordinaria prima stagione con il team Ducati ufficiale nel 2025, dopo aver atteso cinque anni per vincere un altro titolo della MotoGP. In 18 weekend di gara ha conquistato 11 vittorie nei Gran Premi e 14 nelle gare sprint, confermando di essere tornato al suo meglio. A Motegi si è aggiudicato il campionato in un'emozionante scena, ma i suoi festeggiamenti sono durati poco. Una settimana dopo, ha subito un grave infortunio alla spalla destra a Mandalika, dopo essere stato colpito dal pilota dell'Aprilia Marco Bezzecchi.

L'infortunio ha costretto Marquez a saltare le ultime quattro gare della stagione e l'importante test post-stagionale di Valencia. Dopo l'intervento chirurgico e un attento recupero, è ora concentrato sul ritorno alla piena forma fisica.

Con sette titoli mondiali della classe regina, Marquez è ora a pari merito con Valentino Rossi e a un solo titolo dal record assoluto di otto detenuto da Giacomo Agostini. La stagione 2026 gli offre la possibilità di raggiungere questo storico numero.

Per Bagnaia, il 2025 è stato molto più difficile. Con la GP25 ha avuto problemi in frenata e in entrata di curva, che gli hanno impedito di lottare con Marquez per il campionato. Le sue prestazioni sono state spesso incostanti, con ottimi risultati seguiti da gare fuori dai punti, e alla fine si è classificato quinto nella classifica piloti. Durante l'inverno, la Ducati ha lavorato duramente per capire e risolvere questi problemi e molti fan aspettano di vedere se Bagnaia potrà tornare alla sua forma migliore.

La stagione 2026 è importante anche perché è l'ultimo anno delle regole sui motori da 1000cc e sui pneumatici Michelin. A partire dal 2027, la MotoGP passerà a motori da 850cc e pneumatici Pirelli. Per ridurre i costi, Ducati, Aprilia e KTM hanno congelato i progetti dei loro motori dall'inizio del 2025, mentre Honda si unirà a questo congelamento nel 2026 dopo essere passata al sistema di concessione. La Yamaha è l'unico costruttore che può ancora sviluppare completamente il proprio motore durante la stagione, in quanto continua a lavorare sul suo nuovo progetto V4.

Marquez e Bagnaia saliranno per la prima volta in sella ai nuovi colori Ducati durante i test di Sepang dal 3 al 5 febbraio. Sarà la prima volta di Marquez in MotoGP dopo l'infortunio. Un secondo test pre-stagionale si svolgerà poi a Buriram, in Thailandia, prima dell'inizio della nuova stagione nel weekend dal 27 febbraio al 1° marzo.

Entrambi i piloti Ducati sono attualmente fuori contratto alla fine della stagione, il che aggiunge ulteriore tensione e interesse alle loro prestazioni.

Ducati Lenovo è stato il quarto team della MotoGP a svelare la propria livrea 2026 dopo Pramac, VR46 e Aprilia, mentre Monster Yamaha lancerà i propri colori ufficiali a Jakarta. Con Marquez che insegue la storia e Bagnaia che punta al ritorno, la Ducati entra nella nuova stagione determinata a rimanere la squadra da battere.