Ducati a révélé ses nouvelles couleurs de course MotoGP pour la saison 2026, alors que Marc Marquez et Francesco Bagnaia se préparent à défendre le record de victoires de la marque. La nouvelle Desmosedici GP26 présente des bandes blanches et une nuance plus sombre de rouge pour célébrer le 100ème anniversaire de Ducati. Elle a été présentée au public lors du lancement de l'équipe à Madonna di Campiglio dans les Dolomites italiennes.

Le PDG de Ducati, Claudio Domenicali, a déclaré que le design était inspiré par les couleurs du passé de l'entreprise et a ajouté que, malgré de bons résultats, chaque nouvelle saison commence toujours à zéro.

Ducati a dominé le MotoGP ces dernières années, remportant le championnat du monde des pilotes pendant quatre saisons consécutives. Bagnaia a remporté les titres en 2022 et 2023, Jorge Martin a suivi en 2024, et Marquez a ajouté une autre couronne en 2025. Les pilotes Ducati ont maintenant atteint 88 podiums consécutifs, un record qui montre la force et la constance du constructeur italien.

Marquez a connu une première saison époustouflante avec l'équipe d'usine Ducati en 2025, après avoir attendu cinq ans pour remporter un nouveau titre en MotoGP. Il a remporté 11 victoires en Grand Prix et 14 en Sprint en 18 week-ends de course, confirmant qu'il était de retour à son meilleur niveau. Il remporte le championnat lors de scènes émouvantes à Motegi, mais ses célébrations sont de courte durée. Une semaine plus tard, il s'est gravement blessé à l'épaule droite à Mandalika après avoir été percuté par Marco Bezzecchi, pilote Aprilia.

Cette blessure a contraint Marquez à manquer les quatre dernières courses de la saison et l'important test d'après-saison de Valence. Après une intervention chirurgicale et une convalescence prudente, il s'efforce désormais de revenir en pleine possession de ses moyens.

Avec sept titres mondiaux en première classe, Marquez est désormais à égalité avec Valentino Rossi et à seulement un titre du record absolu de huit titres détenu par Giacomo Agostini. La saison 2026 lui offre une chance d'atteindre ce chiffre historique.

Pour Bagnaia, 2025 a été beaucoup plus difficile. Il a éprouvé des difficultés au freinage et en entrée de virage sur la GP25, ce qui l'a empêché de se battre avec Marquez pour le championnat. Ses performances ont souvent été irrégulières, avec de bons résultats suivis de courses en dehors des points, et il a finalement terminé cinquième au classement des pilotes. Au cours de l'hiver, Ducati a travaillé dur pour comprendre et résoudre ces problèmes, et de nombreux fans attendent de voir si Bagnaia peut revenir à son meilleur niveau.

La saison 2026 est également importante car c'est la dernière année de la réglementation des moteurs 1000cc et des pneus Michelin. À partir de 2027, le MotoGP passera à des moteurs de 850 cm3 et à des pneus Pirelli. Pour réduire les coûts, Ducati, Aprilia et KTM ont gelé la conception de leurs moteurs depuis le début de l'année 2025, tandis que Honda rejoindra ce gel en 2026 après avoir progressé dans le système de concession. Yamaha est le seul constructeur encore autorisé à développer pleinement son moteur pendant la saison, car il continue à travailler sur son nouveau projet V4.

Marquez et Bagnaia piloteront leurs nouvelles couleurs Ducati pour la première fois lors des essais de Sepang du 3 au 5 février. Il s'agira de la première participation de Marquez en MotoGP depuis sa blessure. Un second test de pré-saison aura lieu à Buriram en Thaïlande avant que la nouvelle saison ne débute le week-end du 27 février au 1er mars.

Les deux pilotes Ducati sont actuellement en fin de contrat à la fin de la saison, ce qui ajoute de la tension et de l'intérêt à leurs performances.

Ducati Lenovo est la quatrième équipe MotoGP à dévoiler sa livrée 2026 après Pramac, VR46 et Aprilia, tandis que Monster Yamaha lancera ses couleurs d'usine à Jakarta. Avec Marquez à la poursuite de l'histoire et Bagnaia visant un retour, Ducati aborde la nouvelle saison déterminée à rester l'équipe à battre.