Honda wird seinen MotoGP-Prototypen 2027 diese Woche zum ersten Mal auf dem Sepang International Circuit testen, um wieder eine dominierende Kraft in der Meisterschaft zu werden.

Nachdem KTM der erste Hersteller war, der seinen neuen 850cc-Motor in Jerez Anfang des Monats vorstellte, wird Honda der zweite Hersteller sein, der sein 2027-Bike, das mit Pirelli-Reifen ausgestattet ist, am Mittwoch präsentiert. Das Test- und Entwicklungsteam des japanischen Herstellers wird nach Malaysia reisen, um am Mittwoch und Donnerstag zwei Tage in Sepang zu absolvieren.

Während dieser beiden Tage wird Honda seinen 2027-Motor zum ersten Mal auf der Strecke einsetzen, wobei der ehemalige LCR-Honda-Pilot Takaaki Nakagami für den Fahrbetrieb zuständig sein wird.

Der MotoGP steht 2027 eine große technische Überholung bevor. Die Meisterschaft wird auf 850-ccm-Motoren umsteigen, die Aerodynamik reduzieren und Höhenverstellungen als Teil eines komplett neuen Reglements entfernen. Diese Änderungen werden auch die Ankunft von Pirelli als einziger Reifenlieferant der MotoGP markieren, der Michelin ablöst.

Obwohl Honda sich voll und ganz auf die Entwicklung der 2026er-Maschine konzentriert, die von Aleix Espargaro angeführt wird, hat das Team nun mit der Arbeit an einem parallelen Programm begonnen. Dieses beinhaltet einen neuen 850cc-Motor, der in ein Basis-Bike eingebaut wird und auf Pirelli-Reifen läuft, die derzeit für das MotoGP-Debüt 2027 entwickelt werden.

Laut Motorsport.com wird das Motorrad, das für den Test verwendet wird, eine modifizierte 2026er-Version sein. Es wird keine Höhenverstellung haben, eine reduzierte Aerodynamik aufweisen und auf Pirelli-Reifenmischungen fahren.

Vorerst wird Nakagami die Entwicklung des Motorrads für 2027 leiten, während sich Espargaro weiterhin auf die Maschine für 2026 konzentriert. In der Mitte der Saison 2026, wenn das neue Motorrad ein fortgeschrittenes Stadium erreicht hat, wird der Spanier die Leitung des Projekts übernehmen.

Pirelli hat den Herstellern, die bereit sind, mit den MotoGP-Reifen zu testen, Reifen und technische Unterstützung angeboten. Bislang haben nur KTM und Honda das Angebot angenommen, obwohl erwartet wird, dass andere Hersteller ab Februar folgen werden.

Pirelli plant außerdem zwei Tests im Jahr 2026 mit 2027er-Maschinen und Vollzeit-MotoGP-Fahrern, die für Juni und September geplant sind.

Neben dem MotoGP-Testteam von Honda wird auch die World Superbike-Mannschaft des Herstellers in Sepang anwesend sein. Allerdings wird es nicht erlaubt sein, Rennmotorräder oder Rennfahrer einzusetzen. Aufgrund einer Verletzung des neuen Testfahrers und sechsfachen Superbike-Weltmeisters Jonathan Rea wird erwartet, dass der Brite Ryan Vickers an dem Test teilnehmen wird.