Honda probará su prototipo 2027 de MotoGP por primera vez en el Circuito Internacional de Sepang esta semana, con el objetivo de volver a ser una fuerza dominante en el campeonato.

Después de que KTM se convirtiera en el primer fabricante en estrenar su nuevo motor de 850cc en Jerez a principios de este mes, Honda será el segundo fabricante en presentar su moto 2027, con neumáticos Pirelli, el miércoles. El equipo de pruebas y desarrollo del fabricante japonés viajará a Malasia para completar dos días de rodaje en Sepang, el miércoles y el jueves.

Durante estos dos días, Honda pondrá en pista por primera vez su motor 2027, con el ex piloto del LCR Honda Takaaki Nakagami al mando de las tareas de pilotaje.

MotoGP se prepara para una importante revisión técnica en 2027. El campeonato cambiará a motores de 850cc, reducirá la aerodinámica y eliminará los dispositivos de altura de pilotaje como parte de un reglamento completamente nuevo. Estos cambios también marcarán la llegada de Pirelli como único proveedor de neumáticos de MotoGP, en sustitución de Michelin.

Aunque Honda sigue plenamente centrada en el desarrollo de su moto de 2026, liderada por Aleix Espargaró, el equipo ha empezado a trabajar en un programa paralelo. Éste incluye un nuevo motor de 850cc montado en una moto base y que correrá con neumáticos Pirelli actualmente en desarrollo para el debut de MotoGP en 2027.

Según Motorsport.com, la moto utilizada para el test será una versión 2026 modificada. No tendrá dispositivos de altura, contará con una aerodinámica reducida y correrá con compuestos de neumáticos Pirelli.

Por ahora, Nakagami dirigirá el desarrollo de la moto de 2027, mientras que Espargaró sigue centrándose en la máquina de 2026. A mediados de la temporada 2026, una vez que la nueva moto esté en una fase más avanzada, el piloto español asumirá el liderazgo del proyecto.

Pirelli ha ofrecido neumáticos y apoyo técnico a los fabricantes dispuestos a iniciar las primeras pruebas con sus neumáticos de MotoGP. Hasta ahora, sólo KTM y Honda han aceptado la oferta, aunque se espera que otros fabricantes la sigan a partir de febrero.

Pirelli también tiene previstas dos pruebas en 2026 con motos de especificación 2027 y pilotos de MotoGP a tiempo completo, programadas para junio y septiembre.

Además del equipo de pruebas de MotoGP de Honda, la escuadra del fabricante en el Mundial de Superbikes también estará presente en Sepang. Sin embargo, no podrá utilizar motos ni pilotos de competición. Debido a una lesión de su nuevo piloto de pruebas y seis veces Campeón del Mundo de Superbike, Jonathan Rea, se espera que el británico Ryan Vickers participe en el test.