KTM ist der erste MotoGP-Hersteller, der einen neuen 850cc-Motor auf einer Rennstrecke getestet hat. Der Test fand während einer privaten Session auf der Rennstrecke von Jerez in Spanien statt. Pol Espargaró fuhr einen Prototyp, der mit dem neuen Motor ausgestattet war. Er postete ein Video von der Fahrt und sagte: "Die Zukunft hat gerade gezündet. Unser 850cc-Motor ist lebendig und bereit, im Jahr 2027 Rennen zu fahren."

Die MotoGP wird im Jahr 2027 eine große Regeländerung einführen. Die Motoren werden von den derzeitigen 1000ccm auf 850ccm reduziert. Vorrichtungen für die Fahrzeughöhe werden verboten, und die Aerodynamik wird deutlich vereinfacht. Ab dieser Saison werden auch neue Pirelli-Reifen verwendet. Diese Änderungen sollen die Rennen sicherer machen und mehr Überholmanöver ermöglichen.

Zu Beginn des Jahres sah die Zukunft von KTM in der MotoGP ungewiss aus, da das Unternehmen finanzielle Probleme hatte. Trotzdem sagte die Rennabteilung, dass sie in der MotoGP weitermachen wolle. Vor ein paar Wochen zeigte KTM zum ersten Mal seinen 850cc-Motor auf dem Prüfstand. Jetzt zeigt der Test in Jerez, dass die Entwicklung voranschreitet.

Es ist nicht bekannt, wie viele Runden KTM absolvierte oder welches Chassis der Prototyp verwendete. Die meisten Teams verfügen noch nicht über eine komplette 2027er-Maschine, da sie sich noch an die neuen Pirelli-Reifen gewöhnen müssen. Während dieser frühen Tests wurden die Höhenverstellungen abgeschaltet, um den neuen Regeln zu entsprechen.

Bis vor kurzem durften die Hersteller aufgrund einer Kostenkontrollregel keine 850-ccm-Motoren testen. Dieses Verbot endete am 17. November. Nachdem KTM nun als erster Hersteller getestet hat, wird erwartet, dass andere Hersteller bald mit ihren eigenen privaten Tests beginnen werden.