FP2

Das Freie Training 2 am Morgen dauerte 30 Minuten und diente als Aufwärmtraining vor dem Qualifying. Sobald die Ampel auf Grün schaltete, gingen die Fahrer ohne Verzögerung auf die Strecke.

Die ersten gemessenen Rundenzeiten lagen im Bereich von 1:30-1:32. Die frühe Führung übernahm Marco Bezzecchi, der schnell unter die 1:29er Marke kam. Nach sieben Minuten musste er jedoch nach einem Sturz in Turn 3 die gelben Flaggen hissen.

Das Klassement war durchwachsener als gestern. Toprak Razgatlıoğlu lag auf dem 15. Platz, sein Teamkollege direkt hinter ihm. Michele Pirro, der für einen Zwischenfall mit Álex Márquez am Freitag eine Startplatzstrafe von drei Plätzen erhalten hatte, lag auf dem letzten Platz, mehr als vier Sekunden langsamer als Bezzecchi.

Marc Márquez fand seinen Speed wieder und lag auf dem vierten Platz, sein Teamkollege Francesco Bagnaia direkt hinter ihm.

Wie schon am Freitag entschieden sich die meisten Fahrer für die weichen Vorderreifen, während die Wahl der Hinterreifen zwischen der weichen und der mittleren Mischung lag.

Jorge Martín zeigte bei seiner Rückkehr nach einer Verletzung eine beeindruckende Leistung und schaffte den Sprung in die Top 10.

Nach der Hälfte des Rennens waren die Top 10 wie folgt besetzt: Bezzecchi, Pedro Acosta, Á. Márquez, Bagnaia, M. Márquez, Raúl Fernández, Martín, Johann Zarco, Joan Mir und Franco Morbidelli.

Acosta verbesserte sich stetig und übernahm schließlich die Führung von Bezzecchi. Die Sektoranalyse zeigte, dass Bezzecchi in den Sektoren eins und vier am schnellsten war, während Acosta den Sektor zwei dominierte.

Morbidelli machte Fortschritte und rückte auf den vierten Platz vor. Sein Teamkollege Fabio Di Giannantonio lag als 12. knapp außerhalb der Top 10.

Die ersten 15 Fahrer lagen alle innerhalb einer Sekunde des Führenden, was zeigt, wie umkämpft das Feld war. Ein weiterer herausragender Fahrer war Ai Ogura, der innerhalb der ersten sechs Plätze fuhr. Yamaha kämpfte derweil mit seinen Fahrern auf den Plätzen 18 bis 21.

In den letzten Minuten kehrten einige Q1-Fahrer vorzeitig an die Boxen zurück, um Energie zu sparen. Als die Zielflagge fiel, gab es keine großen Verbesserungen mehr, da sich die Aufmerksamkeit ganz auf das Qualifying richtete.

Q1

In Q1 zogen die beiden schnellsten Fahrer in das Q2 ein. Zu den Teilnehmern gehörten Bagnaia, Moreira, Marini, Miller, Bastianini, Rins, Viñales, Morbidelli, Fernández, Quartararo, Razgatlıoğlu und Pirro.

Nach den ersten Versuchen lagen Morbidelli und Bagnaia mit Rundenzeiten zwischen 1:29 und 1:32 auf den Aufstiegsplätzen. Morbidelli verpasste die 1:28 nur knapp um 0,090 Sekunden. Nach fünf Minuten lagen Morbidelli und Fernández auf den ersten beiden Plätzen, bis Fernández sich weiter verbesserte und als erster die 1:28er-Marke knackte.

Nach einem kurzen Boxenstopp kehrten die Fahrer zu ihren letzten Läufen zurück. Quartararo begann eine vielversprechende Runde, machte aber im zweiten Sektor einen Fehler und brach die Runde ab. Razgatlıoğlu hatte einige Zeit zu kämpfen und lag auf Platz 10.

Bagnaia gab alles, machte aber immer wieder kleine Fehler, die ihn Verbesserungen kosteten. Wenige Sekunden vor der Zielflagge stürzte Morbidelli in Kurve 3. Bagnaia konnte sich nicht mehr verbessern und verpasste als Dritter das Q2 - ein enttäuschendes Ergebnis zu Beginn der Saison.

Fernández und Morbidelli erreichten das Q2.

Q2

Die Teilnehmer der Q2 waren Bezzecchi, M. Márquez, Di Giannantonio, Acosta, Martín, Á. Márquez, Mir, Binder, Ogura, Zarco, Fernández, und Morbidelli.

Alle Fahrer gingen sofort auf die Strecke. Die Rundenzeiten lagen zwischen 1:28 und 1:30, wobei Bezzecchi der erste war, der bei seinem ersten Versuch die 1:28er-Marke unterbot. Morbidelli war der einzige Fahrer, der nach seinem Sturz in Q1 zunächst an die Box kam.

Bezzecchi verbesserte sich weiter und festigte seine vorläufige Pole Position. Fernández rückte auf den dritten Platz vor und sorgte damit kurzzeitig für eine Aprilia-Frontreihe.

Marc Márquez tat sich zunächst schwer und wurde Siebter. Nach dem letzten Boxenstopp lieferte er eine starke Runde ab und rückte auf den zweiten Platz vor, nur knapp hinter der Pole Position. Fernández verbesserte sich erneut und sicherte sich den dritten Platz.

Morbidelli schaffte es trotz seines Aufstiegs aus Q1 nur auf Platz 12.

Bei seinem letzten Versuch stürzte Bezzecchi im vierten Sektor, blieb aber auf der Pole-Position. Acosta war der einzige Fahrer, der sich am Ende noch verbessern konnte und auf den sechsten Platz fuhr.

Bezzecchi sicherte sich die Pole-Position vor Marc Márquez als Zweiter und Fernández, der die erste Reihe komplettierte.