Marco Bezzecchi zdominował kwalifikacje, nawet pomimo późnej kraksy

Photo: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

28. 02. 2026 05:44 CET
icon timer
5 min

Marco Bezzecchi zdominował kwalifikacje, nawet pomimo późnej kraksy

Eliška Ryšánková

Eliška Ryšánková

Dziennikarz News.GP zajmujący się ekscytującym światem MotoGP i Formuły 1.

MotoGP Raporty motogpthailand motogpsaturday Sezon Motogp 2026

Sobotnie FP2 dostarczyło intensywnej 30-minutowej rozgrzewki przed kwalifikacjami, z wypadkami, wąskimi lukami czasowymi i zaskakującymi występami, które wstrząsnęły kolejnością. W walce o pole position doszło do dramatycznych poprawek, błędów i późnej kraksy, ale pierwszy rząd pozostał niezmieniony.

Wiadomości F1 i MotoGP codziennie do Twojej skrzynki odbiorczej.

FP2

Poranna sesja treningowa Free Practice 2 trwała 30 minut i służyła jako rozgrzewka przed kwalifikacjami. Gdy tylko zapaliło się zielone światło, zawodnicy bez pośpiechu wyjechali na tor.

Pierwsze zmierzone czasy okrążeń mieściły się w przedziale 1:30-1:32. Wczesne prowadzenie objął Marco Bezzecchi, który szybko przekroczył 1:29. Jednak po siedmiu minutach, po wypadku na zakręcie 3, otrzymał żółtą flagę.

Klasyfikacja była bardziej zróżnicowana niż wczoraj. Toprak Razgatlıoğlu znalazł się na 15. miejscu, a jego kolega z zespołu tuż za nim. Michele Pirro, który otrzymał karę trzech miejsc startowych za piątkowy incydent z Álexem Márquezem, zajmował ostatnie miejsce, ponad cztery sekundy wolniej niż Bezzecchi.

Marc Márquez ponownie odnalazł swoją prędkość i zajmował czwarte miejsce, a jego kolega z zespołu Francesco Bagnaia był tuż za nim.

Podobnie jak w piątek, większość zawodników zdecydowała się na miękkie przednie opony, podczas gdy tylne były podzielone między miękkie i średnie mieszanki.

Jorge Martín nadal imponował po powrocie po kontuzji, przebijając się do pierwszej 10.

Na półmetku w pierwszej dziesiątce znaleźli się: Bezzecchi, Pedro Acosta, Á. Márquez, Bagnaia, M. Márquez, Raúl Fernández, Martín, Johann Zarco, Joan Mir i Franco Morbidelli.

Acosta stale się poprawiał i ostatecznie przejął prowadzenie od Bezzecchiego. Analiza sektorów wykazała, że Bezzecchi był najszybszy w sektorach pierwszym i czwartym, podczas gdy Acosta zdominował sektor drugi.

Morbidelli poczynił postępy i awansował na czwarte miejsce. Jego kolega z zespołu Fabio Di Giannantonio znalazł się tuż poza pierwszą dziesiątką, na 12. miejscu.

Piętnastu najlepszych zawodników zmieściło się w jednej sekundzie od lidera, co podkreśla, jak konkurencyjna była stawka. Innym wyróżniającym się zawodnikiem był Ai Ogura, który znalazł się w pierwszej szóstce. W międzyczasie Yamaha zmagała się z trudnościami, a jej zawodnicy zajmowali pozycje od 18. do 21.

W ostatnich minutach niektórzy zawodnicy Q1 wrócili do boksów wcześniej, aby oszczędzać energię. Gdy opadła flaga w szachownicę, nie nastąpiła żadna znacząca poprawa, ponieważ uwaga przeniosła się w pełni na kwalifikacje.

Q1

W Q1 dwóch najszybszych zawodników awansowało do Q2. Wśród uczestników znaleźli się Bagnaia, Moreira, Marini, Miller, Bastianini, Rins, Viñales, Morbidelli, Fernández, Quartararo, Razgatlıoğlu i Pirro.

Po pierwszych próbach Morbidelli i Bagnaia zajmowali miejsca premiowane awansem, z czasami okrążeń wahającymi się od 1:29 do 1:32. Morbidellemu do 1:28 zabrakło zaledwie 0,090 sekundy. Po pięciu minutach Morbidelli i Fernández znajdowali się w pierwszej dwójce, aż Fernández poprawił się jeszcze bardziej, stając się pierwszym, który przekroczył 1:28.

Po krótkim pit stopie zawodnicy powrócili do swoich ostatnich przejazdów. Quartararo rozpoczął obiecujące okrążenie, ale popełnił błąd w drugim sektorze i przerwał okrążenie. Razgatlıoğlu walczył przez pewien czas i zajął 10. miejsce.

Bagnaia mocno naciskał, ale wielokrotnie popełniał drobne błędy, które kosztowały go utratę pozycji. Na kilka sekund przed flagą w szachownicę Morbidelli rozbił się na zakręcie 3. Bagnaia nie zdołał się poprawić i zajął trzecie miejsce, tracąc szansę na Q2, co jest rozczarowującym wynikiem na początku sezonu.

Fernández i Morbidelli awansowali do Q2.

Q2

Uczestnikami Q2 byli Bezzecchi, M. Márquez, Di Giannantonio, Acosta, Martín, Á. Márquez, Mir, Binder, Ogura, Zarco, Fernández i Morbidelli.

Wszyscy zawodnicy natychmiast wyruszyli na tor. Czasy okrążeń wahały się od 1:28 do 1:30, a Bezzecchi jako pierwszy przekroczył 1:28 podczas pierwszej próby. Morbidelli był jedynym zawodnikiem, który pozostał w boksie po wypadku w Q1.

Bezzecchi poprawił się jeszcze bardziej, umacniając swoje tymczasowe pole position. Fernández awansował na trzecie miejsce, na krótko blokując pierwszą linię Aprilii.

Marc Márquez początkowo walczył, zajmując siódme miejsce. Po ostatnim pit stopie przejechał mocne okrążenie i awansował na drugie miejsce, tuż za pole position. Fernández ponownie poprawił się i zajął trzecie miejsce.

Morbidelli, pomimo awansu z Q1, zdołał zająć dopiero 12. miejsce.

Podczas ostatniej próby Bezzecchi rozbił się w czwartym sektorze, ale utrzymał pole position. Acosta był jedynym zawodnikiem, który był w stanie poprawić się pod koniec, wspinając się na szóste miejsce.

Bezzecchi zapewnił sobie pole position, wyprzedzając Marca Márqueza na drugim miejscu i Fernándeza w pierwszym rzędzie.

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-whatsapp

Do tematu

Wiadomości F1 i MotoGP codziennie do Twojej skrzynki odbiorczej.

logo-newsgp
Informacje

icon F1 and MotoGPWiadomości F1 i MotoGP

icon articlesNowe artykuły codziennie

icon worldWiadomości z całego świata

icon reportsRelacje z wyścigów

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-x logo-whatsapp logo-youtube

Wiadomości F1 i MotoGP z całego świata

Contact

NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union

info@news.gp


We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:

This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.