Marco Bezzecchi a dominé les qualifications malgré une chute en fin de séance

Photo: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

28. 02. 2026 05:44 CET
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5 min

Marco Bezzecchi a dominé les qualifications malgré une chute en fin de séance

Eliška Ryšánková

Eliška Ryšánková

Journaliste News.GP qui s'intéresse aux mondes palpitants du MotoGP et de la Formule 1.

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La FP2 du samedi a donné lieu à un intense échauffement de 30 minutes avant les qualifications, avec des chutes, des écarts de temps serrés et des performances surprenantes qui ont bouleversé l'ordre des courses. La bataille pour la pole position a ensuite été marquée par des améliorations spectaculaires, des erreurs et une chute tardive, mais la première ligne est restée inchangée.

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FP2

La séance d'essais libres 2 du matin, d'une durée de 30 minutes, a servi de mise en jambe avant les qualifications. Dès que le feu vert s'est allumé, les pilotes n'ont pas tardé à entrer en piste.

Les premiers temps mesurés se situent entre 1:30 et 1:32. Marco Bezzecchi prend la tête de la course et passe rapidement dans les 1:29. Cependant, après sept minutes, il a sorti les drapeaux jaunes après avoir chuté au virage 3.

Le classement était plus mitigé qu'hier. Toprak Razgatlıoğlu occupe la 15e place, avec son coéquipier juste derrière lui. Michele Pirro, qui avait reçu une pénalité de trois places sur la grille de départ pour un incident avec Álex Márquez vendredi, occupait la dernière place, avec plus de quatre secondes de retard sur Bezzecchi.

Marc Márquez a retrouvé sa vitesse et occupe la quatrième place, avec son coéquipier Francesco Bagnaia juste derrière lui.

Comme vendredi, la plupart des pilotes ont opté pour des pneus avant tendres, tandis que le choix des pneus arrière était partagé entre les gommes tendres et les gommes moyennes.

Jorge Martín, de retour de blessure, continue d'impressionner en entrant dans le top 10.

A mi-parcours, le top 10 est composé de : Bezzecchi, Pedro Acosta, Á. Márquez, Bagnaia, M. Márquez, Raúl Fernández, Martín, Johann Zarco, Joan Mir et Franco Morbidelli.

Acosta progresse régulièrement et prend finalement la tête de la course à Bezzecchi. L'analyse des secteurs montre que Bezzecchi est le plus rapide dans les secteurs un et quatre, tandis qu'Acosta domine le secteur deux.

Morbidelli progresse et se hisse à la quatrième place. Son coéquipier Fabio Di Giannantonio est juste en dehors du top 10, à la 12e place.

Les 15 premiers coureurs étaient tous à moins d'une seconde du leader, ce qui montre à quel point le peloton était compétitif. Ai Ogura s'est également distingué en se classant parmi les six premiers. Pendant ce temps, Yamaha était à la peine, ses pilotes occupant les positions 18 à 21.

Dans les dernières minutes, certains pilotes de Q1 sont rentrés au stand plus tôt que prévu pour économiser de l'énergie. Lorsque le drapeau à damier est tombé, aucune amélioration majeure n'a suivi, car l'attention s'est portée sur les qualifications.

Q1

Dans la Q1, les deux pilotes les plus rapides se qualifiaient pour la Q2. Les participants étaient Bagnaia, Moreira, Marini, Miller, Bastianini, Rins, Viñales, Morbidelli, Fernández, Quartararo, Razgatlıoğlu et Pirro.

Après les premières tentatives, Morbidelli et Bagnaia occupent les places d'honneur, avec des temps au tour compris entre 1:29 et 1:32. Morbidelli manque de peu les 1:28 pour 0,090 seconde. Après cinq minutes de course, Morbidelli et Fernández se retrouvent dans les deux premiers, jusqu'à ce que Fernández améliore encore son temps et devienne le premier à passer sous la barre des 1:28.

Après un bref arrêt au stand, les pilotes sont repartis pour leurs derniers tours. Quartararo entame un tour prometteur mais commet une erreur dans le secteur 2 et interrompt son tour. Razgatlıoğlu a lutté pendant un certain temps et s'est retrouvé en 10ème position.

Bagnaia pousse fort mais commet à plusieurs reprises de petites erreurs qui lui coûtent des améliorations. Quelques secondes avant le drapeau à damier, Morbidelli chute au virage 3. Bagnaia ne parvient pas à améliorer sa performance et termine troisième, manquant la Q2, un résultat décevant en ce début de saison.

Fernández et Morbidelli se sont qualifiés pour la Q2.

Q2

Les participants à la Q2 étaient Bezzecchi, M. Márquez, Di Giannantonio, Acosta, Martín, Á. Márquez, Mir, Binder, Ogura, Zarco, Fernández et Morbidelli.

Tous les pilotes sont partis immédiatement. Les temps au tour varient entre 1:28 et 1:30, Bezzecchi étant le premier à franchir la barre des 1:28 lors de sa première tentative. Morbidelli est le seul pilote à être rentré au stand après sa chute en Q1.

Bezzecchi a encore amélioré sa performance pour conforter sa pole position provisoire. Fernández s'est hissé à la troisième place, ce qui a brièvement permis à Aprilia d'occuper la première rangée.

Marc Márquez a d'abord eu du mal à se hisser à la septième place. Après le dernier arrêt aux stands, il a effectué un tour rapide pour se hisser à la deuxième place, tout près de la pole position. Fernández a encore progressé pour s'emparer de la troisième place.

Morbidelli, bien qu'ayant progressé depuis la Q1, n'a pu se hisser qu'en 12e position.

Lors de sa dernière tentative, Bezzecchi chute dans le secteur 4 mais reste en pole position. Acosta est le seul pilote capable d'améliorer sa performance en fin de course, remontant à la sixième place.

Bezzecchi s'est assuré la pole position, devant Marc Márquez, deuxième, et Fernández, qui complète la première ligne.

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