MotoGP se prepara para un gran cambio en 2027. El campeonato introducirá nuevas normas técnicas para que las carreras sean más seguras y emocionantes. El cambio más sonado es que Michelin dejará de suministrar neumáticos a MotoGP. Pirelli será el único proveedor de neumáticos. Será un gran paso porque Michelin lleva muchos años en MotoGP.

También habrá otros cambios. Los motores serán más pequeños, pasando de 1000cc a 850cc. Esto reducirá un poco la velocidad, lo que podría ayudar a que las carreras sean más reñidas y competitivas. También se reducirán los elementos aerodinámicos. Demasiada aerodinámica dificulta que las motos se sigan en las curvas y puede dificultar los adelantamientos. También se eliminarán los dispositivos que bajan la moto durante la aceleración, llamados dispositivos de altura de conducción.

Pirelli ya está trabajando duro. La empresa conoce muy bien el motociclismo porque suministra neumáticos al Mundial de Superbikes, Moto2 y Moto3. Sin embargo, las motos de MotoGP son más fuertes y rápidas, por lo que el trabajo es más difícil. Pirelli realizó su primera prueba en Misano en septiembre. Las condiciones eran perfectas para recopilar información. Los pilotos utilizaron los nuevos neumáticos sin hacer muchos cambios en la moto. Los ingenieros pudieron entender cómo se comportaban los neumáticos a alta velocidad y cuando la moto se inclinaba en las curvas.

Pirelli planeó otra prueba después del Gran Premio de Valencia, pero no se llevó a cabo. Habrá más pruebas en 2026, cuando los equipos empiecen a trabajar en las nuevas motos de 850cc. Pirelli quiere estar listo antes de la primera carrera de 2027. Los neumáticos que probaron en Misano serán el punto de partida para futuros desarrollos.

Pirelli cree que a los pilotos les gustará mucho el neumático delantero. Los pilotos que han pasado de MotoGP a WorldSBK han dicho que el neumático delantero de Pirelli da excelentes sensaciones y confianza. Indica al piloto lo que la pista está haciendo y le ayuda a empujar más fuerte en las curvas. La confianza en el neumático delantero es una de las cosas más importantes en las carreras.

Algunos pilotos ya conocen los neumáticos Pirelli de otros campeonatos. Puede que aprendan más rápido, pero Pirelli cree que los pilotos de MotoGP tienen mucho talento. No tardarán mucho en entender cómo funcionan los neumáticos. Cuantas más pruebas haga un piloto el año que viene, más fácil le resultará cuando empiece la nueva era.

Pirelli dice que la seguridad y la calidad son lo más importante al principio. Cada piloto debe recibir unos neumáticos que tengan el mismo tacto y el mismo rendimiento. La empresa fabrica muchos neumáticos en grandes lotes, por lo que la posibilidad de recibir un neumático malo es muy baja. Pirelli tiene un fuerte control de calidad y quiere que los pilotos confíen plenamente en el producto.

El rendimiento seguirá siendo importante. En WorldSBK, Pirelli comprueba el progreso observando los récords de vuelta. Si los tiempos por vuelta mejoran año tras año, significa que los neumáticos funcionan bien. Pirelli quiere hacer lo mismo en MotoGP.

Pirelli gestionará su trabajo en MotoGP desde Milán, donde también se encuentra su oficina de Fórmula 1. Los neumáticos de MotoGP se fabricarán en Alemania, donde Pirelli produce todos sus neumáticos radiales para motocicletas de competición. La empresa utilizará los conocimientos de la Fórmula 1, especialmente en el análisis de datos y los procesos de desarrollo. Habrá mucha información compartida entre los dos programas de automovilismo.

A MotoGP aún le quedan dos temporadas antes de que empiecen a aplicarse las nuevas normas. Los equipos, los pilotos y Pirelli deben colaborar estrechamente. Tienen que entender las necesidades de cada uno y asegurarse de que los neumáticos se adaptan a las nuevas motos. El objetivo es que los neumáticos sean seguros, tengan un buen agarre y proporcionen buenas sensaciones a los pilotos.

Mucha gente está emocionada y un poco nerviosa por este gran cambio. Pero la mayoría coincide en que es bueno para MotoGP seguir avanzando y mejorando. La temporada 2027 será el comienzo de una nueva era para este deporte.