Photo: Aston Martin F1 Team
El ex piloto de Fórmula 1 Johnny Herbert cree que Adrian Newey se enfrenta a un enorme desafío en Aston Martin, después de asumir la tarea sin precedentes de combinar las funciones de director del equipo y socio técnico de cara a la temporada 2026.
Johnny Herbert, ex piloto de Fórmula 1, ha expresado sus dudas sobre si Adrian Newey puede manejar con éxito la escala de responsabilidad que conlleva su nuevo papel en Aston Martin.
Newey se unió oficialmente a la escudería con sede en Silverstone el año pasado como socio técnico y se convertirá en director del equipo a partir de la temporada 2026, sustituyendo a Mike Cowell, que ha pasado a ocupar el puesto de director de estrategia. Es la primera vez en la larga carrera de Newey en la Fórmula 1 que actuará como jefe de equipo, sin dejar de estar profundamente involucrado en la dirección técnica del coche.
Al mismo tiempo, Newey ha desempeñado un papel clave en el diseño del aspirante de Aston Martin para 2026, el AMR26, lo que hace que su carga de trabajo sea aún más intensa a medida que el deporte se prepara para un importante reajuste de las reglas.
En declaraciones a RacingNews365, Herbert admitió que estaba sorprendido por el nombramiento de Newey y cuestionó si el doble papel es sostenible.
"Vamos a tener que esperar y ver si realmente funciona, porque si se supone que tiene que hacer las dos cosas, eso es mucho pedir", dijo Herbert.
Subrayó que el papel de director de equipo exige por sí solo una gran cantidad de tiempo y energía, incluso con una sólida estructura de gestión.
"Creo que, como director de equipo, hay mucho trabajo por hacer. Sí, tienes gente a tu alrededor que te ayuda, pero aun así, se necesita mucha energía para poder hacerlo", explicó el tres veces ganador del Gran Premio.
De cara a 2026, Herbert cree que todavía hay muchas incógnitas en torno al paquete global de Aston Martin, incluida su nueva asociación de trabajo con Honda.
"Tendremos que esperar y ver exactamente lo que el equipo que ha creado es capaz de hacer con él, con el diseño del coche, y lo rápido que será. También dependerá de cómo funcione la unidad de potencia, con Honda entrando al mismo tiempo. Así que hay muchos 'si' y 'quizás', y probablemente más 'si' y 'quizás' que para cualquier otro, en muchos aspectos", añadió el ex piloto de Stewart GP y Benetton.
Noticias de F1 y MotoGP
Nuevos artículos todos los días
Noticias de todo el mundo
Reportajes de las carreras
NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union
We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.