Photo: Aston Martin F1 Team
Der ehemalige Formel-1-Pilot Johnny Herbert glaubt, dass Adrian Newey bei Aston Martin vor einer enormen Herausforderung steht, nachdem er vor der Saison 2026 die noch nie dagewesene Aufgabe übernommen hat, die Rollen des Teamchefs und des leitenden technischen Partners zu kombinieren.
Johnny Herbert, der ehemalige Formel-1-Pilot, hat Zweifel daran geäußert, ob Adrian Newey die große Verantwortung, die mit seiner neuen Rolle bei Aston Martin einhergeht, bewältigen kann.
Newey kam im vergangenen Jahr offiziell als leitender technischer Partner zu dem in Silverstone ansässigen Team und soll mit Beginn der Saison 2026 die Rolle des Teamchefs übernehmen und damit Mike Cowell ablösen, der auf den Posten des Chief Strategy Officer gewechselt ist. Es ist das erste Mal in Neweys langer Formel-1-Karriere, dass er als Teamchef fungiert, während er weiterhin stark in die technische Ausrichtung des Autos involviert bleibt.
Gleichzeitig hat Newey eine Schlüsselrolle bei der Entwicklung von Aston Martins Herausforderer für das Jahr 2026, dem AMR26, gespielt, was seine Arbeitsbelastung noch erhöht, da sich der Sport auf eine große Regeländerung vorbereitet.
Im Gespräch mit RacingNews365 gab Herbert zu, dass er von Neweys Ernennung überrascht war und bezweifelte, dass die Doppelrolle nachhaltig ist.
"Wir müssen abwarten und sehen, ob das tatsächlich funktioniert, denn wenn er beides machen soll, ist das eine ganz schöne Herausforderung", sagte Herbert.
Er betonte, dass allein die Rolle des Teamchefs ein hohes Maß an Zeit und Energie erfordert, selbst wenn eine starke Managementstruktur vorhanden ist.
"Ich denke, dass man als Teamchef verdammt viel Arbeit hat, die erledigt werden muss. Ja, man hat Leute um sich herum, die einem helfen, aber selbst dann braucht man eine Menge Energie, um das zu schaffen", erklärte der dreimalige Grand-Prix-Sieger.
Mit Blick auf 2026 glaubt Herbert, dass es noch viele Unbekannte in Bezug auf das Gesamtpaket von Aston Martin gibt, einschließlich der neuen Werkspartnerschaft mit Honda.
"Wir müssen einfach abwarten und sehen, was das Team, das er zusammengestellt hat, mit dem Design des Autos anstellen kann und wie schnell es sein wird. Es wird auch davon abhängen, wie die Power Unit funktioniert, da Honda zur gleichen Zeit antritt. Es gibt also viele Wenns und Vielleichts - und in vielerlei Hinsicht wahrscheinlich mehr Wenns und Vielleichts als für jeden anderen", fügte der ehemalige Stewart GP- und Benetton-Fahrer hinzu.
F1- und MotoGP-Nachrichten
Täglich neue Artikel
Nachrichten aus aller Welt
Berichte von den Rennen
NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union
We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.