Johnny Herbert, voormalig Formule 1-coureur, betwijfelt of Adrian Newey de verantwoordelijkheid die zijn nieuwe rol bij Aston Martin met zich meebrengt wel aankan.

Newey trad vorig jaar officieel in dienst bij het team in Silverstone als managing technical partner en zal vanaf het begin van het seizoen 2026 de rol van teambaas op zich nemen ter vervanging van Mike Cowell, die de functie van chief strategy officer op zich heeft genomen. Het is de eerste keer in de lange Formule 1-carrière van Newey dat hij als teambaas optreedt, terwijl hij toch nauw betrokken blijft bij de technische richting van de auto.

Tegelijkertijd heeft Newey een sleutelrol gespeeld in het ontwerp van Aston Martin's uitdager voor 2026, de AMR26, waardoor zijn werkdruk nog hoger wordt nu de sport zich voorbereidt op een grote herziening van de regels.

In een gesprek met RacingNews365 gaf Herbert toe dat hij verrast was door de aanstelling van Newey en vroeg hij zich af of de dubbele rol houdbaar is.

"We zullen moeten afwachten of het echt werkt, want als hij beide dingen moet doen, is dat een hele opgave," zei Herbert.

Hij benadrukte dat de rol van teambaas alleen al enorm veel tijd en energie vraagt, zelfs met een sterke managementstructuur.

"Ik denk dat je als teambaas heel veel werk moet verzetten. Ja, je hebt mensen om je heen die je helpen, maar dan nog kost het veel energie om dat te kunnen doen", legt de drievoudig Grand Prix-winnaar uit.

Vooruitkijkend naar 2026 is Herbert van mening dat er nog veel onbekend is rond het totaalpakket van Aston Martin, inclusief de nieuwe samenwerking met Honda.

"We moeten gewoon afwachten wat het team dat hij heeft samengesteld ermee kan doen, met het ontwerp van de auto, en hoe snel dat zal zijn. Het zal ook afhangen van hoe de power unit werkt, met Honda dat tegelijkertijd binnenkomt. Er zijn dus veel mitsen en maren - en waarschijnlijk meer mitsen en maren dan voor wie dan ook, in veel opzichten," voegde de voormalige Stewart GP- en Benetton-coureur eraan toe.