Johnny Herbert, ex pilota di Formula 1, ha espresso dubbi sulla capacità di Adrian Newey di gestire con successo le responsabilità che gli derivano dal suo nuovo ruolo in Aston Martin.

Newey è entrato ufficialmente a far parte della scuderia di Silverstone lo scorso anno in qualità di partner tecnico e si appresta a ricoprire il ruolo di team principal dall'inizio della stagione 2026, in sostituzione di Mike Cowell, passato alla posizione di chief strategy officer. Per la prima volta nella sua lunga carriera in Formula 1, Newey assumerà il ruolo di team boss, pur rimanendo profondamente coinvolto nella direzione tecnica della vettura.

Allo stesso tempo, Newey ha svolto un ruolo chiave nella progettazione della sfidante di Aston Martin per il 2026, la AMR26, rendendo il suo carico di lavoro ancora più intenso mentre lo sport si prepara a un importante reset delle regole.

Parlando a RacingNews365, Herbert ha ammesso di essere rimasto sorpreso dalla nomina di Newey e si è chiesto se il doppio ruolo sia sostenibile.

"Dovremo aspettare e vedere se funzionerà davvero, perché se deve fare entrambe le cose, è una richiesta davvero impegnativa", ha detto Herbert.

Ha sottolineato che il ruolo di team principal da solo richiede un enorme dispendio di tempo ed energie, anche in presenza di una solida struttura di gestione.

"Come team principal, credo che il lavoro da fare sia davvero tanto. Certo, ci sono persone intorno a te che ti aiutano, ma anche così ci vuole molta energia per poterlo fare", ha spiegato il tre volte vincitore del Gran Premio.

Guardando al 2026, Herbert ritiene che ci siano ancora molte incognite sul pacchetto complessivo di Aston Martin, compresa la nuova partnership con Honda.

"Dovremo aspettare e vedere esattamente cosa riuscirà a fare il team che ha creato, con il design della vettura, e quanto sarà veloce. Dipenderà anche da come funzionerà la power unit, con l'arrivo della Honda nello stesso periodo. Quindi ci sono molti "se" e molti "forse", probabilmente più "se" e "forse" che per chiunque altro, sotto molti aspetti", ha aggiunto l'ex pilota della Stewart GP e della Benetton.