Photo: Gold & Goose / Red Bull Content Pool
Los rumores sobre la entrada de BMW en MotoGP existen desde hace muchos años. Aunque las redes sociales a menudo alimentan la especulación, la situación real es más compleja. Los hechos sugieren que BMW sigue centrada en otra parte, al menos por ahora.
Desde hace más de diez años, se habla de la posibilidad de que BMW se una a MotoGP. Estos rumores aparecen a menudo en las redes sociales, pero hay que tratarlos con cuidado. Las redes sociales están llenas de errores y manipulaciones, por lo que los periodistas siempre deben comprobar los hechos y pensar de forma crítica.
Los rumores se hicieron más fuertes después de que Suzuki abandonara MotoGP en 2022. Volvieron a aparecer cuando MotoGP anunció grandes cambios en el reglamento para 2027, incluyendo nuevos motores de 850cc. Algunos aficionados creen que esta podría ser una buena oportunidad para que un nuevo fabricante entre en el deporte.
Sin embargo, KTM y Honda ya tienen motos prototipo de 850cc en pista. Esto demuestra que sus proyectos están muy avanzados. Por ello, sería extremadamente difícil para BMW empezar de cero y estar lista para la temporada 2027. Construir una moto de MotoGP lleva muchos años, mucho dinero y equipos técnicos fuertes.
Lo que es seguro es que BMW está totalmente centrada en el Campeonato del Mundo de Superbikes. La compañía ha competido allí durante más de una década y ahora es uno de los fabricantes más fuertes. BMW quiere continuar con este éxito y luchar por más títulos en lugar de iniciar un nuevo y arriesgado proyecto.
Miguel Oliveira, ganador de una carrera de MotoGP, fue preguntado sobre BMW y MotoGP cerca del final de su etapa en la categoría reina. Dijo claramente que no conoce los planes de futuro de BMW. Explicó que BMW está comprometida con el WorldSBK y espera que este enfoque continúe al menos hasta 2027.
Oliveira también dijo que, en teoría, pasar a MotoGP podría parecer un paso natural para BMW. La marca está bien establecida y es muy competitiva en el WorldSBK. Aún así, subrayó que ese paso depende de muchos factores y no debe darse por hecho. Añadió que personalmente le gustaría ver a BMW en MotoGP algún día.
MotoGP también cambiará de proveedor de neumáticos en 2027, pasando de Michelin a Pirelli. Pirelli ya suministra a WorldSBK, por lo que los pilotos que compitan allí adquirirán experiencia con estos neumáticos. Esto podría ser útil en el futuro.
Toprak Razgatlioglu pasará a MotoGP con el Pramac Yamaha. En su primera temporada, correrá con neumáticos Michelin antes de que se produzca el cambio a Pirelli.
Por el momento, no hay confirmación oficial de que BMW planee entrar en MotoGP. No hay un proyecto público ni un calendario claro. Por ahora, el principal objetivo de BMW es el éxito en WorldSBK, y todos los rumores sobre MotoGP siguen siendo especulaciones más que hechos.
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