Al meer dan tien jaar wordt er gesproken over een mogelijke deelname van BMW aan de MotoGP. Deze geruchten verschijnen vaak op sociale media, maar ze moeten voorzichtig worden behandeld. Sociale netwerken zitten vol fouten en manipulatie, dus journalisten moeten altijd de feiten controleren en kritisch nadenken.

De geruchten werden luider nadat Suzuki in 2022 de MotoGP verliet. Ze doken weer op toen de MotoGP grote regelwijzigingen aankondigde voor 2027, waaronder nieuwe 850cc motoren. Sommige fans denken dat dit een goede kans zou kunnen zijn voor een nieuwe fabrikant om de sport te betreden.

KTM en Honda hebben echter al 850cc prototype-motoren op de baan. Hieruit blijkt dat hun projecten al vergevorderd zijn. Daarom zou het voor BMW extreem moeilijk zijn om vanaf nul te beginnen en klaar te zijn voor het seizoen 2027. Het bouwen van een MotoGP motor vergt vele jaren, veel geld en sterke technische teams.

Wat zeker is, is dat BMW zich volledig richt op het WK Superbike. Het bedrijf racet daar al meer dan tien jaar en is nu een van de sterkste fabrikanten. BMW wil dit succes voortzetten en voor meer titels strijden in plaats van een riskant nieuw project te starten.

Miguel Oliveira, een MotoGP-racewinnaar, werd aan het eind van zijn tijd in de hoofdklasse gevraagd naar BMW en de MotoGP. Hij zei duidelijk dat hij de toekomstplannen van BMW niet kent. Hij legde uit dat BMW toegewijd is aan WorldSBK en verwacht dat deze focus ten minste tot 2027 zal blijven.

Oliveira zei ook dat de overstap naar de MotoGP in theorie een natuurlijke stap zou kunnen zijn voor BMW. Het merk is goed gevestigd en zeer competitief in WorldSBK. Toch benadrukte hij dat zo'n overstap van veel factoren afhangt en dat we er niet vanuit moeten gaan. Hij voegde eraan toe dat hij BMW persoonlijk graag op een dag in de MotoGP zou zien.

De MotoGP zal in 2027 ook van bandenleverancier veranderen, van Michelin naar Pirelli. Pirelli levert al aan WorldSBK, dus rijders die daar racen zullen ervaring opdoen met deze banden. Dit kan in de toekomst van pas komen.

Toprak Razgatlioglu stapt over naar de MotoGP met Pramac Yamaha. In zijn eerste seizoen rijdt hij op Michelin-banden voordat hij overstapt op Pirelli.

Op dit moment is er nog geen officiële bevestiging dat BMW van plan is om in de MotoGP te stappen. Er is geen openbaar project en geen duidelijke tijdlijn. Op dit moment is BMW's belangrijkste doel succes in WorldSBK en blijft al het gepraat over de MotoGP eerder speculatie dan feit.