Od ponad dziesięciu lat mówi się o możliwym dołączeniu BMW do MotoGP. Plotki te często pojawiają się w mediach społecznościowych, ale należy je traktować ostrożnie. Sieci społecznościowe są pełne błędów i manipulacji, więc dziennikarze muszą zawsze sprawdzać fakty i myśleć krytycznie.

Plotki stały się głośniejsze po tym, jak Suzuki opuściło MotoGP w 2022 roku. Pojawiły się ponownie, gdy MotoGP ogłosiło duże zmiany zasad na 2027 r., w tym nowe silniki o pojemności 850 cm3. Niektórzy fani uważają, że może to być dobra szansa dla nowego producenta na wejście do sportu.

Jednak KTM i Honda mają już na torze prototypowe motocykle o pojemności 850 cm3. Pokazuje to, że ich projekty są bardzo zaawansowane. Z tego powodu BMW byłoby niezwykle trudno zacząć od zera i być gotowym na sezon 2027. Budowa motocykla MotoGP wymaga wielu lat, dużych pieniędzy i silnych zespołów technicznych.

Pewne jest to, że BMW jest w pełni skoncentrowane na World Superbike Championship. Firma ściga się tam od ponad dekady i jest obecnie jednym z najsilniejszych producentów. BMW chce kontynuować ten sukces i walczyć o kolejne tytuły, zamiast rozpoczynać nowy, ryzykowny projekt.

Miguel Oliveira, zwycięzca wyścigu MotoGP, został zapytany o BMW i MotoGP pod koniec swojego pobytu w najwyższej klasie. Wyraźnie powiedział, że nie zna przyszłych planów BMW. Wyjaśnił, że BMW jest zaangażowane w WorldSBK i oczekuje, że ta koncentracja potrwa co najmniej do 2027 roku.

Oliveira powiedział również, że teoretycznie przejście do MotoGP może wydawać się naturalnym krokiem dla BMW. Marka ma ugruntowaną pozycję i jest bardzo konkurencyjna w WorldSBK. Podkreślił jednak, że taki ruch zależy od wielu czynników i nie należy go zakładać. Dodał, że osobiście chciałby kiedyś zobaczyć BMW w MotoGP.

MotoGP zmieni również dostawcę opon w 2027 roku, przechodząc z Michelin na Pirelli. Pirelli zaopatruje już WorldSBK, więc zawodnicy ścigający się tam zdobędą doświadczenie z tymi oponami. Może to być przydatne w przyszłości.

Toprak Razgatlioglu przejdzie do MotoGP z Pramac Yamaha. W swoim pierwszym sezonie będzie ścigał się na oponach Michelin, zanim przejdzie na Pirelli.

W tej chwili nie ma oficjalnego potwierdzenia, że BMW planuje wejść do MotoGP. Nie ma publicznego projektu ani jasnego harmonogramu. Na razie głównym celem BMW jest sukces w WorldSBK, a wszelkie rozmowy o MotoGP pozostają raczej spekulacjami niż faktami.