Photo: Gold & Goose / Red Bull Content Pool
Pirelli se prepara para iniciar su andadura como nuevo proveedor de neumáticos de MotoGP con un test inicial programado para septiembre en Misano. Esto marca el primer paso en la transición de la compañía italiana para reemplazar a Michelin en 2027, ya que comienza a probar compuestos prototipo y trabajar con los fabricantes para recopilar información sobre el rendimiento.
Pirelli se está preparando para su primer test de neumáticos de MotoGP, en el que se convertirá en el proveedor oficial de neumáticos en 2027. El test está previsto para septiembre en el circuito italiano de Misano.
A partir de 2027, MotoGP cambiará su proveedor de neumáticos de Michelin a Pirelli. Esto forma parte de una actualización más amplia del reglamento técnico del campeonato. Pirelli ya está familiarizada con el motociclismo, ya que actualmente suministra neumáticos a Moto2 y Moto3, así como a otras series de carreras como la Fórmula 1 y el Mundial de Superbikes.
Desde el anuncio en marzo, Pirelli ha estado muy ocupada desarrollando sus primeros compuestos de neumáticos de MotoGP. Ahora, la compañía está preparada para probarlos en pista y conocer la opinión de los pilotos.
Originalmente, la primera prueba iba a tener lugar después del Gran Premio de Aragón en Motorland, pero se canceló por diversos problemas. Ahora, Pirelli planea realizar el test el martes 16 de septiembre en Misano, sólo dos días después del GP de San Marino y un día después del test oficial IRTA del lunes en la misma pista.
Para la primera prueba, cada fabricante proporcionará un piloto de pruebas (cinco en total), junto con una moto de pruebas especial. Estas motos se construirán de forma que sean lo más parecidas posible a las motos de 2027. Esto significa que tendrán motores de 1.000 cc, sin dispositivos de altura, con una aerodinámica sencilla y entre 40 y 50 caballos menos que las motos actuales.
Pirelli correrá con todos los gastos de esta primera prueba. Anteriormente hubo cierto desacuerdo sobre quién pagaría las pruebas futuras. Pirelli aceptó cubrir la primera, pero después se espera que los equipos paguen los costes. Esto provocó cierta tensión, sobre todo porque las pruebas de 2026 serán más frecuentes y en ellas participarán pilotos de carreras a tiempo completo. Sin embargo, los equipos y Pirelli habrían llegado a un acuerdo, aunque los detalles exactos siguen siendo privados.
El objetivo de la prueba es probar diferentes compuestos de neumáticos que Pirelli ha diseñado y recopilar toda la información posible para mejorar los neumáticos.
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