Pirelli prepara il primo test di pneumatici per la MotoGP nel 2025

Photo: Gold & Goose / Red Bull Content Pool

18. 06. 2025 11:19 CET
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Pirelli prepara il primo test di pneumatici per la MotoGP nel 2025

Eliška Ryšánková

Eliška Ryšánková

Giornalista di News.GP che si occupa dell'emozionante mondo della MotoGP e della Formula 1.

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Pirelli si prepara a iniziare il suo percorso come nuovo fornitore di pneumatici per la MotoGP con un primo test previsto a settembre a Misano. Questo segna il primo passo della transizione dell'azienda italiana che sostituirà Michelin nel 2027, iniziando a testare prototipi di mescole e a lavorare con i produttori per raccogliere feedback sulle prestazioni.

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Pirelli si sta preparando per il suo primo test di pneumatici per la MotoGP, in vista dell'assunzione del ruolo di fornitore ufficiale di pneumatici nel 2027. Il test è previsto per settembre sul circuito di Misano, in Italia.

A partire dal 2027, la MotoGP cambierà il proprio fornitore di pneumatici da Michelin a Pirelli. Questo fa parte di un più ampio aggiornamento del regolamento tecnico del campionato. Pirelli ha già una certa familiarità con le corse motociclistiche, in quanto attualmente fornisce pneumatici alla Moto2 e alla Moto3, oltre che ad altre serie di corse come la Formula 1 e il Mondiale Superbike.

Dopo l'annuncio di marzo, Pirelli è stata impegnata nello sviluppo delle prime mescole di pneumatici per la MotoGP. L'azienda è ora pronta a testarli in pista e a ricevere il feedback dei piloti.

Originariamente, il primo test avrebbe dovuto svolgersi dopo il Gran Premio di Aragona al Motorland, ma è stato cancellato a causa di vari problemi. Ora, Pirelli prevede di effettuare il test martedì 16 settembre a Misano, solo due giorni dopo il GP di San Marino e un giorno dopo il test ufficiale IRTA di lunedì sullo stesso circuito.

Per il primo test, ogni costruttore metterà a disposizione un pilota (cinque in totale) e una speciale moto di prova. Queste moto sono costruite in modo da corrispondere il più possibile alle moto del 2027. Ciò significa che avranno motori da 1.000 cc, nessun dispositivo per l'altezza di guida, un'aerodinamica semplice e circa 40-50 cavalli in meno rispetto alle moto attuali.

Pirelli si farà carico di tutti i costi di questo primo test. In precedenza c'era stato qualche disaccordo su chi avrebbe pagato i test futuri. Pirelli ha accettato di coprire il primo test, ma in seguito i costi saranno a carico dei team. Questo ha causato qualche tensione, soprattutto perché i test del 2026 saranno più frequenti e coinvolgeranno piloti da corsa a tempo pieno. Tuttavia, le squadre e Pirelli avrebbero raggiunto un accordo, anche se i dettagli esatti sono ancora privati.

L'obiettivo del test è quello di provare diverse mescole di pneumatici progettate da Pirelli e di raccogliere quante più informazioni possibili per migliorare gli pneumatici.

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