Pirelli maakt zich op voor hun eerste MotoGP-bandentest in het kader van de voorbereidingen om in 2027 de rol van officiële bandenleverancier over te nemen. De test staat gepland voor september op het circuit van Misano in Italië.

Vanaf 2027 stapt de MotoGP over van Michelin naar Pirelli als bandenleverancier. Dit is onderdeel van een grotere update van de technische regels van het kampioenschap. Pirelli is al bekend met motorraces, omdat het momenteel banden levert aan de Moto2 en Moto3, maar ook aan andere raceseries zoals Formule 1 en World Superbikes.

Sinds de aankondiging in maart is Pirelli druk bezig geweest met de ontwikkeling van de eerste compounds voor MotoGP-banden. Het bedrijf is nu klaar om ze op het circuit te testen en feedback te krijgen van de coureurs.

Oorspronkelijk zou de eerste test plaatsvinden na de Grand Prix van Aragon op Motorland, maar die werd geannuleerd vanwege diverse problemen. Pirelli is nu van plan om de test op dinsdag 16 september op Misano te houden, slechts twee dagen na de GP van San Marino en één dag na de officiële IRTA-test op maandag op hetzelfde circuit.

Voor de eerste test stelt elke fabrikant een testrijder beschikbaar (vijf in totaal), samen met een speciale testmotor. Deze motoren zijn zo gebouwd dat ze zo goed mogelijk overeenkomen met de 2027-motoren. Dat betekent dat ze 1000cc-motoren zullen hebben, geen rijhoogte-inrichtingen, eenvoudige aerodynamica en ongeveer 40-50 pk minder dan de huidige motorfietsen.

Pirelli betaalt alle kosten van deze eerste test. Eerder was er wat onenigheid over wie de toekomstige tests zou betalen. Pirelli ging akkoord met de eerste test, maar daarna zouden de teams de kosten moeten betalen. Dit veroorzaakte enige spanning, vooral omdat de tests in 2026 vaker zullen plaatsvinden en er fulltime coureurs bij betrokken zullen zijn. Naar verluidt hebben de teams en Pirelli echter een overeenkomst bereikt, hoewel de exacte details nog niet bekend zijn.

Het doel van de test is om verschillende bandencompounds uit te proberen die Pirelli heeft ontworpen en om zoveel mogelijk informatie te verzamelen om de banden te verbeteren.