Pirelli przygotowuje się do pierwszego testu opon MotoGP w 2025 roku

Photo: Gold & Goose / Red Bull Content Pool

18. 06. 2025 11:19 CET
icon timer
3 min

Pirelli przygotowuje się do pierwszego testu opon MotoGP w 2025 roku

Eliška Ryšánková

Eliška Ryšánková

Dziennikarz News.GP zajmujący się ekscytującym światem MotoGP i Formuły 1.

MotoGP motogptesting pirelli motogp2025season summaries

Pirelli przygotowuje się do rozpoczęcia swojej podróży jako nowy dostawca opon MotoGP z pierwszym testem zaplanowanym na wrzesień w Misano. Oznacza to pierwszy krok w przejściu włoskiej firmy do zastąpienia Michelin w 2027 roku, ponieważ rozpoczyna testowanie prototypowych mieszanek i współpracę z producentami w celu zebrania opinii na temat wydajności.

Wiadomości F1 i MotoGP codziennie do Twojej skrzynki odbiorczej.

Pirelli przygotowuje się do swojego pierwszego testu opon MotoGP, przygotowując się do przejęcia roli oficjalnego dostawcy opon w 2027 roku. Test odbędzie się we wrześniu na torze Misano we Włoszech.

Począwszy od 2027 roku, MotoGP zmieni dostawcę opon z Michelin na Pirelli. Jest to część większej aktualizacji zasad technicznych mistrzostw. Pirelli jest już zaznajomione z wyścigami motocyklowymi, ponieważ obecnie dostarcza opony do Moto2 i Moto3, a także innych serii wyścigowych, takich jak Formuła 1 i World Superbikes.

Od czasu ogłoszenia w marcu, Pirelli było zajęte opracowywaniem pierwszych mieszanek opon MotoGP. Firma jest teraz gotowa do przetestowania ich na torze i uzyskania opinii od zawodników.

Pierwotnie pierwszy test miał odbyć się po Grand Prix Aragonii na torze Motorland, ale został odwołany z powodu różnych problemów. Teraz Pirelli planuje przeprowadzić test we wtorek, 16 września, w Misano, zaledwie dwa dni po GP San Marino i jeden dzień po oficjalnym teście IRTA w poniedziałek na tym samym torze.

W pierwszym teście każdy producent zapewni jednego zawodnika testowego (w sumie pięciu) wraz ze specjalnym motocyklem testowym. Motocykle te są zbudowane tak, aby jak najdokładniej odpowiadały motocyklom z 2027 roku. Oznacza to, że będą miały silniki o pojemności 1000 cm3, nie będą miały urządzeń zwiększających wysokość jazdy, będą miały prostą aerodynamikę i będą miały około 40-50 koni mechanicznych mniej niż obecne motocykle.

Pirelli pokryje wszystkie koszty tego pierwszego testu. Wcześniej nie było zgody co do tego, kto zapłaci za przyszłe testy. Pirelli zgodziło się pokryć koszty pierwszego z nich, ale później to zespoły miały pokryć koszty. Spowodowało to pewne napięcie, zwłaszcza że testy w 2026 r. będą częstsze i obejmą pełnoetatowych kierowców wyścigowych. Jednak zespoły i Pirelli podobno osiągnęły porozumienie, choć dokładne szczegóły są nadal prywatne.

Celem testu jest wypróbowanie różnych mieszanek opon zaprojektowanych przez Pirelli i zebranie jak największej ilości informacji w celu ulepszenia opon.

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-whatsapp

Do tematu

Wiadomości F1 i MotoGP codziennie do Twojej skrzynki odbiorczej.

logo-newsgp
Informacje

icon F1 and MotoGPWiadomości F1 i MotoGP

icon articlesNowe artykuły codziennie

icon worldWiadomości z całego świata

icon reportsRelacje z wyścigów

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-x logo-whatsapp logo-youtube

Wiadomości F1 i MotoGP z całego świata

Contact

NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union

info@news.gp


We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:

This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.