El jefe de Mercedes, Toto Wolff, afirma que Red Bull se ha convertido en la referencia inicial tras la introducción de las nuevas normas híbridas de 2026. Mercedes era considerado favorito tras las primeras pruebas en Barcelona, pero los datos del test oficial de Bahréin apuntan ahora más claramente al equipo de Milton Keynes.

La primera unidad de potencia desarrollada internamente por Red Bull tras el fin de su asociación con Honda en 2025 representa un gran proyecto técnico. Se incorporaron ingenieros experimentados de otros fabricantes, incluido Mercedes. Las primeras señales indican que el esfuerzo ha dado frutos.

«Esperaba que estuvieran peor, pero han hecho un trabajo muy bueno», dijo Wolff. «El coche y la unidad de potencia son la referencia ahora mismo. Y además tienen a Max en el coche. Esa combinación es fuerte.»

Las reglas de 2026 dan mayor peso a la energía eléctrica en el sistema híbrido. Las baterías pueden recuperar y desplegar mucha más energía, lo que hace que la gestión energética sea decisiva, especialmente en rectas y tandas largas.

Según Wolff, los datos iniciales de Bahréin muestran la fortaleza de Red Bull en este aspecto. «Miren el despliegue de energía. Pueden usar mucha más energía en las rectas que el resto. Antes lo vimos en una vuelta, ahora en diez consecutivas», explicó.

Preguntado si Mercedes puede igualarlo: «Hoy no».

Mercedes sigue en el centro del debate sobre la interpretación del reglamento de motores. El foco está en la relación de compresión del V6, reducida de 18:1 a 16:1 para facilitar la entrada de nuevos fabricantes. Rivales sospechan que Mercedes cumple las mediciones en frío pero obtiene mayor rendimiento en condiciones reales.

Wolff señaló un aumento de la presión política. «El lobby de otros fabricantes ha aumentado mucho en los últimos meses.» Las reuniones con la FIA aún no han dado una solución definitiva.

La FIA quiere claridad antes de la primera carrera para evitar protestas. Podría redefinirse cómo se mide la compresión, aunque requeriría acuerdo con F1.

«Siempre te engañan y tú engañas. Ya casi no hay sorpresas. El viento puede cambiar rápido», concluyó.