FP2

Cette séance de 30 minutes sert d'échauffement avant les qualifications. Les pilotes ont une dernière chance d'essayer différentes options de pneus et configurations de moto. Pour cette séance, le temps était ensoleillé, tandis que la piste était humide avec des zones sèches. C'est pourquoi la plupart des pilotes ont choisi d'utiliser des pneus pluie de taille moyenne.

Les premiers temps étaient compris entre 1:54 et 1:52. Tout le monde n'est pas entré en piste, certains pilotes sont sortis mais n'ont pas terminé leur tentative chronométrée. Au bout de 7 minutes, le classement est le suivant : Morbidelli, Binder, Mir, Bezzecchi, Oliveira, Di Giannantonio, Acosta, Rins, Espargaró.

Peu après, Morbidelli améliore son temps en 1:51 et prend la tête de la séance. Il ne faut pas attendre longtemps pour que les pilotes sortent en pneus slicks. Les premiers à le faire sont Morbidelli et Jack Miller. Avec peu de pilotes en piste, Jack Miller, sur une piste presque vide, prend la tête de la séance et est le premier pilote à passer dans les 1:50.

A mi-parcours, d'autres pilotes entrent en piste. Jack Miller améliore encore son temps et passe en 1:48, avec plus de 3 secondes d'avance sur Morbidelli, deuxième. Peu après, Oliveira prend la tête de la séance, repoussant son coéquipier à la 2e place. Mais pas pour longtemps, Fabio Quartararo prend la tête avec un temps de 1:46.373, montrant que Yamaha domine cette partie de la séance.

Le seul pilote qui réussit à s'intercaler entre les Yamaha est Brad Binder, qui remonte à la 3e place. A 7 minutes de la fin de la séance, Pedro Acosta prend la tête momentanément avant que Mir ne la reprenne. Peu après, Rins passe en tête. Les changements constants de tête montrent que la piste s'assèche et que les temps au tour s'améliorent rapidement.

Alors que l'avance continue de changer, Binder s'élance en tête avec un temps de 1:45, avant que d'autres ne passent devant avec des temps de 1:44. Peu après, Acosta a pris la tête avec un temps de 1:43.331.

Fermín Aldeguer a ensuite été le plus rapide avec un temps de 1:42, avec Bagnaia en deuxième position. Joan Mir prend rapidement la tête de la course. À 2 minutes de la fin, le top 10 est composé de : Mir, Aldeguer, Bagnaia, Márquez, Bezzecchi, Acosta, Oliveira, Quartararo, Bulega, Marini.

À la fin de la séance, Aldeguer améliore encore sa performance et passe dans les 1:41.

Q1

Les coureurs participant à la Q1 étaient : Marini, Morbidelli, Quartararo, Binder, Fernández, Miller, Bulega, Rins, Bastianini, Chantra, Savadori, Oliveira. Les deux pilotes les plus rapides de cette séance sont qualifiés pour la Q2.

Tous les pilotes ont choisi des pneus tendres à l'avant et à l'arrière. Les premiers chronos se situent entre 1:41 et 1:40. Dès le départ, Quartararo et Jack Miller occupent les deux premières positions.

Au fur et à mesure des tours, les temps s'améliorent. Quartararo est en tête avec un temps de 1:39.588, Bastianini est deuxième.

Au cours de cette séance, un incident impliquant Oliveira et Morbidelli se produit et fait l'objet d'une enquête de la part des commissaires de course. Après les arrêts aux stands, les pilotes reviennent se battre pour les places d'honneur.

Raul Fernández, qui a participé aux essais, n'a pas pris part aux qualifications en raison de sa blessure à l'épaule survenue hier.

Lors des premiers tours chronométrés après le dernier run, Marini s'améliore et passe en 1ère position. A un peu plus de 2 minutes de la fin de la course, un drapeau jaune est déployé car Bulega a roulé dans les graviers. Quartararo s'améliore et reprend la 1ère place, tandis que Jack Miller se hisse en 2ème position.

Le drapeau à damier étant sorti et aucune amélioration n'ayant été apportée, Quartararo et Miller accèdent à la Q2. Les commissaires annoncent plus tard que l'incident précédent ne sera pas sanctionné.

Q2

Les coureurs de la Q2 étaient : Márquez, Bagnaia, Acosta, Bezzecchi, Mir, Zarco, Di Giannantonio, Aldeguer, Espargaró, Ogura, Quartararo, Miller. Tous les pilotes ont à nouveau opté pour des pneus tendres.

Les premiers chronos se situent entre 1:38 et 1:40. Après les premiers tours, l'ordre était le suivant : Quartararo, Bezzecchi, Acosta, Bagnaia, Márquez, Espargaró, Zarco, Mir, Di Giannantonio, Aldeguer, Miller, Ogura.

Alors que la plupart des coureurs ont progressé tout au long de la course, seuls Quartararo et Miller ont réussi à améliorer leur performance de manière significative en début de course. Les cinq premiers sont : Márquez, Bezzecchi, Acosta, Bagnaia, Quartararo.

Après les arrêts aux stands, les pilotes repartent. Lors des tours rapides suivants, presque tout le monde s'est amélioré. Bezzecchi s'empare de la pole position provisoire, Acosta est deuxième et Zarco troisième.

Alex Márquez chute, provoquant un bref drapeau jaune. Bezzecchi progresse à nouveau, tandis que Quartararo se hisse à la 3e place. Au moment du drapeau à damier, Bagnaia se hisse à la 4e place, manquant ainsi la première ligne.