FP2

Ta 30-minutowa sesja służy jako rozgrzewka przed kwalifikacjami. Zawodnicy mają ostatnią szansę na wypróbowanie różnych opcji opon i konfiguracji motocykla. Podczas tej sesji pogoda była słoneczna, a tor mokry z suchymi miejscami. Dlatego większość zawodników wybrała średnie opony deszczowe.

Pierwsze czasy mieściły się w przedziale od 1:54 do 1:52. Nie wszyscy wyjechali na tor; niektórzy zawodnicy wyjechali, ale nie ukończyli próby czasowej. Po 7 minutach klasyfikacja wyglądała następująco: Morbidelli, Binder, Mir, Bezzecchi, Oliveira, Di Giannantonio, Acosta, Rins, Espargaró.

Wkrótce potem Morbidelli poprawił swój czas do 1:51s i objął prowadzenie w sesji. Nie trzeba było długo czekać, aby zawodnicy wyjechali na oponach typu slick. Jako pierwsi zrobili to Morbidelli i Jack Miller. Przy niewielkiej liczbie zawodników na torze, Jack Miller, na prawie pustym torze, objął prowadzenie sesji i był pierwszym zawodnikiem, który uzyskał czas 1:50.

Gdy osiągnięto półmetek, na torze pojawiło się więcej zawodników. Jednak Jack Miller jeszcze bardziej poprawił swój czas i przekroczył 1:48, mając ponad 3 sekundy przewagi nad drugim Morbidellim. Wkrótce potem Oliveira objął prowadzenie w sesji, spychając swojego kolegę z zespołu na drugie miejsce. Ale nie na długo, Fabio Quartararo objął prowadzenie z czasem 1:46.373, pokazując, że Yamaha dominowała w tej części sesji.

Jedynym zawodnikiem, który zdołał przebić się pomiędzy Yamahami był Brad Binder, który awansował na 3. miejsce. Na 7 minut przed końcem Pedro Acosta na chwilę objął prowadzenie, zanim przejął je Mir. Wkrótce potem Rins przesunął się na pierwsze miejsce. Ciągle zmieniające się prowadzenie pokazywało, że tor wysychał, a czasy okrążeń szybko się poprawiały.

Gdy prowadzenie wciąż się zmieniało, Binder wyskoczył na czoło z czasem 1:45, ale inni wyprzedzili go z czasem 1:44. Wkrótce potem Acosta objął prowadzenie z czasem 1:43.331.

Następnie najszybszy był Fermín Aldeguer z czasem 1:42, a Bagnaia był drugi. Joan Mir wkrótce objął prowadzenie. Na 2 minuty przed końcem w pierwszej dziesiątce znajdowali się: Mir, Aldeguer, Bagnaia, Márquez, Bezzecchi, Acosta, Oliveira, Quartararo, Bulega, Marini.

Gdy sesja dobiegła końca, Aldeguer ponownie się poprawił i uzyskał czas 1:41.

Q1

Zawodnicy biorący udział w Q1 to: Marini, Morbidelli, Quartararo, Binder, Fernández, Miller, Bulega, Rins, Bastianini, Chantra, Savadori, Oliveira. Dwóch najszybszych zawodników z tej sesji awansowało do Q2.

Wszyscy zawodnicy wybrali miękkie opony z przodu i z tyłu. Czasy pierwszych okrążeń mieściły się w przedziale 1:41-1:40. Od początku Quartararo i Jack Miller utrzymywali dwie pierwsze pozycje.

W miarę pokonywania kolejnych okrążeń czasy poprawiały się. Quartararo prowadził z czasem 1:39.588, a Bastianini był drugi.

Podczas tej sesji doszło do incydentu z udziałem Oliveiry i Morbidelliego, który został zbadany przez stewardów wyścigu. Po pit stopach zawodnicy powrócili do walki o dalsze pozycje.

Raul Fernández, który wziął udział w treningu, nie wziął udziału w kwalifikacjach z powodu wczorajszej kontuzji barku.

Na pierwszych pomiarowych okrążeniach po ostatnim przejeździe, Marini poprawił się i wskoczył na 1. miejsce. Na nieco ponad 2 minuty przed końcem pojawiła się żółta flaga, ponieważ Bulega wpadł w żwir. Quartararo poprawił się i odzyskał 1. miejsce, podczas gdy Jack Miller awansował na 2. pozycję.

Po wywieszeniu flagi w szachownicę i braku dalszej poprawy, Quartararo i Miller awansowali do Q2. Stewardzi ogłosili później, że wcześniejszy incydent pozostanie bez kary.

Q2

Zawodnicy w Q2 to: Márquez, Bagnaia, Acosta, Bezzecchi, Mir, Zarco, Di Giannantonio, Aldeguer, Espargaró, Ogura, Quartararo, Miller. Wszyscy zawodnicy ponownie wybrali miękkie opony.

Czasy pierwszych okrążeń mieściły się w przedziale 1:38-1:40. Po pierwszych okrążeniach kolejność była następująca: Quartararo, Bezzecchi, Acosta, Bagnaia, Márquez, Espargaró, Zarco, Mir, Di Giannantonio, Aldeguer, Miller, Ogura.

Podczas gdy większość zawodników poprawiała się przez cały wyścig, tylko Quartararo i Miller zdołali poprawić się bardziej znacząco na początku. W pierwszej piątce znaleźli się: Márquez, Bezzecchi, Acosta, Bagnaia, Quartararo.

Po pit stopach zawodnicy wrócili na tor. Na kolejnych szybkich okrążeniach prawie wszyscy poprawili się. Bezzecchi awansował na prowizoryczne pole position, Acosta był drugi, a Zarco trzeci.

Alex Márquez uległ wypadkowi, co spowodowało wywieszenie żółtej flagi. Bezzecchi ponownie się poprawił, a Quartararo przesunął się na 3. miejsce. Po wywieszeniu flagi w szachownicę Bagnaia awansował na 4. pozycję, tracąc miejsce w pierwszym rzędzie.