Photo: Gold & Goose / Red Bull Content Pool
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Le Grand Prix de dimanche a offert un nouveau spectacle MotoGP palpitant sous un ciel ensoleillé. Du départ explosif de Bagnaia à la victoire dominante de Márquez, la course a été riche en dépassements, drapeaux jaunes et batailles féroces dans tout le peloton. Pedro Acosta et Joan Mir ont complété le podium après un affrontement intense de 20 tours qui a tenu les fans en haleine.
Le Grand Prix du dimanche a débuté par un tour de chauffe rapide et un temps ensoleillé. Lorsque les pilotes ont terminé, la course a commencé. Comme hier, Bagnaia a pris un départ incroyable, tandis que Morbidelli a pris un mauvais départ et s'est laissé distancer. Pedro Acosta, après le départ, a réussi à se hisser à la deuxième place, mais Alex Márquez l'a dépassé et a amélioré sa position. Joan Mir se retrouve en 7ème position, essayant de dépasser Morbidelli qui a rétrogradé.
Après le premier tour, le top 10 se présente comme suit : Bagnaia, Márquez, Acosta, Quartararo, Aldeguer, Morbidelli, Mir, Zarco, Marini, Di Giannantonio.
Au deuxième tour, Márquez dépasse Bagnaia et prend la tête de la course. Même lorsqu'il a semblé un moment qu'il ne resterait pas longtemps en tête, il a réussi à s'en sortir. Cependant, Pedro Acosta a profité de la lutte pour rattraper son retard, et il suivait Bagnaia de près. Après de nombreuses tentatives, Joan Mir parvient enfin à dépasser Morbidelli et, à l'entrée du premier virage, il dépasse même Aldeguer, qui sort de la piste et perd encore une position au profit de Morbidelli.
📈 @alexmarquez73 hits the front and @37_pedroacosta gets tantalisingly close to @PeccoBagnaia#MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/drInIDlsNC
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Au troisième tour, Acosta attaque Bagnaia dans le virage 4, mais seulement pour un moment, car Bagnaia est en mesure de reprendre sa position dans le virage suivant. La configuration des pneus est soft à l'avant et soft à l'arrière, à l'exception de quelques pilotes, comme Bagnaia, qui choisissent un pneu medium à l'avant. Au fil des tours, Acosta attaque Bagnaia, mais ce dernier reprend la position dans le virage suivant, ce qui donne lieu à une incroyable bagarre.
Au cinquième tour, le premier drapeau jaune de la course est déployé, suite à la chute de Pol Espargaro dans le secteur 2. Pendant ce temps, à l'avant, Alex a un écart de près d'une seconde avec Bagnaia en deuxième position. Le top 10 se présente comme suit : Márquez, Bagnaia, Acosta, Quartararo, Mir, Morbidelli, Aldeguer, Zarco, Marini, Di Giannantonio.
Au 9e tour, Di Giannantonio réussit à dépasser Marini et à améliorer sa position pour atteindre la 9e place. Pendant ce temps, Acosta roulait toujours derrière Bagnaia, et ce duo avait un écart de 2 secondes avec Quartararo en 4ème position.
Au 10ème tour, Mir parvient à dépasser Quartararo, qu'il talonne depuis de nombreux tours. Pendant ce temps, à l'avant, Acosta rattrape dangereusement Bagnaia. Au début du 11e tour, un deuxième drapeau jaune fait son apparition, cette fois à cause d'une chute de Miguel Oliveira dans le secteur 1. Peu après, un troisième drapeau jaune est déployé, Raul Fernandez ayant lui aussi chuté dans le secteur 1.
Australian GP winner @25RaulFernandez has gone down#MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/bPdrmjGCCf
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Au 13ème tour, Quartararo commet une erreur, ce qui permet à Morbidelli de le rattraper et de le dépasser. Et Pedro Acosta, qui attaquait et talonnait Bagnaia depuis de nombreux tours, réussit à le dépasser et à conserver la 2e position.
Au 15e tour, le top 10 se présente comme suit : Márquez, Acosta, Bagnaia, Mir, Morbidelli, Quartararo, Aldeguer, Di Giannantonio, Zarco, Marini. Cependant, Quartararo commence à reculer lorsque le problème classique de dégradation des pneus commence à toucher sa Yamaha.
Au 16ème tour, une bagarre s'engage entre Zarco et Marini, qui tente de le dépasser, mais comme il n'a pas de pneus neufs, c'est plus difficile pour lui. Au début du 17e tour, un nouveau drapeau jaune est déployé, cette fois par Fermín Aldeguer qui chute dans le secteur 4. Bagnaia sort de la piste, et il semble qu'il s'agisse d'un problème technique, puisqu'il roule lentement et rentre au stand.
A technical issue for @PeccoBagnaia? @JoanMirOfficial inherits 3rd! #MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/fflLQRznhv
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Pendant ce temps, Márquez à l'avant avait un écart de plus de 2 secondes avec Acosta à la 2e place. Plus loin, Zarco défendait sa position face à Brad Binder. Mais pas pour longtemps, car peu de temps après, Binder l'a dépassé. Zarco perd encore deux positions par rapport aux pilotes qui le suivent.
À deux tours de l'arrivée, le top 10 se présente comme suit : Márquez, Acosta, Mir, Morbidelli, Quartararo, Di Giannantonio, Bastianini, Marini, Binder, Ogura.
Et alors que la course entame le dernier tour, aucun dépassement n'est à déplorer. Alex remporte en toute sécurité sa troisième victoire de la saison, tandis qu'Acosta termine 2e et Joan Mir complète le podium.
🏆 @alexmarquez73 wins in Malaysia#MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/UeNctIIx3m
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2025 Grand Prix de Malaisie
| Coureur | Vélo | Gap | |
|---|---|---|---|
| 1. | Alex Márquez | Ducati | |
| 2. | Pedro Acosta | KTM | +2.676 |
| 3. | Joan Mir | Honda | +8.048 |
| 4. | Franco Morbidelli | Ducati | +8.580 |
| 5. | Fabio Quartararo | Yamaha | +11.556 |
| 6. | Fabio Di Giannantonio | Ducati | +13.060 |
| 7. | Enea Bastianini | KTM | +15.299 |
| 8. | Luca Marini | Honda | +18.738 |
| 9. | Brad Binder | KTM | +18.932 |
| 10. | Ai Ogura | Aprilia | +19.256 |
| 11. | Marco Bezzecchi | Aprilia | +19.824 |
| 12. | Joahnn Zarco | Honda | +22.509 |
| 13. | Alex Rins | Yamaha | +23.509 |
| 14. | Jack Miller | Yamaha | +25.201 |
| 15. | Somkiat Chantra | Honda | +34.110 |
| 16. | Luca Savadori | Aprilia | +36.115 |
| 17. | Michele Pirro | Ducati | +43.914 |
| 18. | Augusto Fernandez | Yamaha | +47.060 |
| 19. | Miguel Oliveira | Yamaha | +77.942 |
| DNF | |||
| - | Francesco Bagnaia | Ducati | |
| - | Fermín Aldeguer | Ducati | |
| - | Raul Fernandez | Aprilia | |
| - | Pol Espargaro | KTM |
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