La première séance d'essais du Grand Prix du Qatar s'est déroulée sous les lumières de Lusail, avec des pilotes impatients de reprendre la piste. George Russell a ouvert la voie pour Mercedes, s'élançant en premier alors que le peloton commençait à se préparer pour l'avant-dernier week-end de course de la saison. La plupart des pilotes s'élancent en pneus durs, profitant des premiers tours pour se familiariser avec le circuit et les bandes de gravier placées dans certains virages pour décourager le dépassement des limites de la piste.

Russell a rapidement pris le rythme avec un temps de 1:24.7, montrant qu'il était à l'aise sur la piste bien qu'il ait signalé que son cockpit était anormalement chaud. Lando Norris a eu du mal à trouver son rythme en début de course, faisant du survirage et restant en dehors du top 10. Max Verstappen et Oscar Piastri ont été plus rapides au départ, Verstappen devançant Piastri de deux dixièmes de seconde.

Les autres pilotes ont été confrontés à leurs propres difficultés. Verstappen a signalé que sa direction s'est soudainement sentie "vraiment bizarre", tandis que Charles Leclerc a dit à Ferrari qu'il pouvait à peine sentir la direction assistée. Les deux pilotes ont ensuite commis des erreurs, Verstappen se retrouvant coincé derrière Pierre Gasly et Leclerc sortant large au virage 4.

Au fur et à mesure de la séance, plusieurs autres pilotes sont sortis de la piste, notamment Oliver Bearman et Lewis Hamilton. Norris a demandé à son ingénieur où il pouvait trouver 1,6 seconde et, après avoir reçu des conseils sur les virages où il perdait du temps, il s'est légèrement amélioré pour atteindre la onzième place, toujours loin derrière les leaders. La piste continue d'être délicate, avec des graviers éparpillés sur la piste à la suite de sorties de piste antérieures, ce qui rend plus difficile pour les pilotes de maintenir des tours corrects.

Dans les 15 dernières minutes, Russell est resté le plus rapide devant Verstappen et Isack Hadjar. Norris, Fernando Alonso et Alexander Albon suivaient de près dans le top 6. Verstappen a lutté pour le rythme au volant de sa Red Bull, tandis que Bearman et Hadjar ont rapidement progressé après être passés aux pneus tendres. Hadjar a même brièvement pris la tête avant que les meilleures équipes n'améliorent leurs tours. Norris réussit à atteindre brièvement la première place, mais Piastri répond immédiatement avec un 1:20.924, s'emparant de justesse du meilleur temps de la FP1. Norris commet une petite erreur de trajectoire dans son dernier tour, et Russell sort également de la piste en fin de séance.

À la fin de la séance, Oscar Piastri est en tête de la feuille des temps, suivi de près par son coéquipier de McLaren, Lando Norris. Fernando Alonso a réalisé une belle performance en terminant troisième pour Aston Martin, tandis que Carlos Sainz a terminé quatrième pour Williams. Isack Hadjar a impressionné en terminant cinquième pour Racing Bulls, tandis que Max Verstappen est sixième au volant de la Red Bull. Alexander Albon a terminé septième pour Williams, juste devant Charles Leclerc, huitième pour Ferrari. Lance Stroll a obtenu la neuvième place pour Aston Martin, et Kimi Antonelli a complété le top 10 pour Mercedes.