Il secondo giorno dei test pre-stagionali della MotoGP 2026 al Sepang International Circuit in Malesia è stato molto interessante, ma anche un po' insolito a causa del tempo e dei problemi tecnici.

I piloti hanno iniziato la mattina presto, quando la pista era asciutta e calda. Fin dai primi giri, i tempi hanno iniziato a migliorare rapidamente, mentre i piloti testavano le loro moto e provavano diverse configurazioni. Meno di un'ora dopo l'apertura della pista, Joan Mir, in sella alla Honda HRC Castrol, ha fatto segnare il tempo più veloce della giornata. Ha completato un giro in 1 minuto e 56,874 secondi, molto più veloce di quello ottenuto dalla maggior parte dei piloti l'anno scorso durante le qualifiche sullo stesso circuito. Raggiungere l'1:56 è stato un momento importante e ha dimostrato la velocità e i progressi della Honda.

Dopo il giro veloce di Mir, molti piloti hanno iniziato a spingere a fondo le loro moto. Franco Morbidelli, in sella alla VR46 Ducati, si è avvicinato molto a Mir, concludendo il suo giro migliore con un ritardo di soli 0,109 secondi. Il suo compagno di squadra, Fabio Di Giannantonio, era terzo, solo un po' più indietro. Questo significa che due piloti si sono avvicinati molto al tempo di Mir, dimostrando che anche altre squadre sono state veloci al mattino.

Subito dopo i primi tre, Pedro Acosta, in sella alla KTM Factory Racing, è stato il quarto più veloce. Acosta ha avuto una mattinata costante e ha mostrato un buon ritmo. Maverick Viñales, in sella alla Red Bull KTM Tech3, è stato il quinto più veloce e Marco Bezzecchi, in sella all'Aprilia, è stato sesto, mantenendo i tempi vicini a quelli dei migliori piloti.

Anche altri piloti hanno fatto registrare ottimi tempi prima della pausa pranzo. Raul Fernandez e Ai Ogura del Trackhouse Team hanno ottenuto il settimo e il nono posto, con Francesco Bagnaia all'ottavo. Enea Bastianini, in sella alla seconda KTM Tech3, ha ottenuto il decimo tempo. Luca Marini e Alex Marquez non sono stati molto lontani, mostrando una discreta velocità durante i loro programmi. Brad Binder e Johann Zarco si sono piazzati a metà classifica. Marc Marquez, in sella alla Ducati, si è piazzato più in basso nella classifica, ancora in fase di recupero della piena forma fisica.

Mentre la mattina è stata piena di attività e di giri veloci, il pomeriggio è stato molto diverso. Intorno alle 16:00 ora locale, un improvviso scroscio di pioggia ha colpito la pista di Sepang. La pioggia è stata abbastanza forte da rendere la pista troppo bagnata per consentire ai piloti di utilizzare i loro pneumatici da corsa slick. Alcuni piloti hanno provato a uscire dopo la pioggia, ma la maggior parte dei team ha deciso che era troppo pericoloso e sono tornati ai box. Per questo motivo, i tempi del mattino sono rimasti i risultati finali della giornata.

Il tempo ha reso la seconda metà della giornata molto tranquilla. Alcuni piloti, come Diogo Moreira e Maverick Viñales, hanno completato uno o due giri sul bagnato nel pomeriggio, ma nessuno è riuscito a migliorare il proprio tempo con le gomme slick dopo la pioggia. La pista è rimasta per lo più vuota fino alla fine della sessione.

Un'altra grande storia del secondo giorno è stata l'assenza della Yamaha dalla pista. Dopo che il pilota Yamaha Fabio Quartararo è caduto il primo giorno rompendosi un dito, la sua moto ha avuto un problema al motore che l'ha fatta fermare sul circuito. Il problema al motore non era collegato alla caduta e riguardava il nuovo motore V4 che la Yamaha sta sviluppando. Poiché gli ingegneri non sono riusciti a identificare rapidamente la causa, la Yamaha ha tenuto tutte le moto nel garage per l'intera giornata mentre indagava sul problema. Nessun pilota Yamaha ha completato alcun giro nel secondo giorno. Il team ha dichiarato che giovedì mattina deciderà se tornare per l'ultima giornata di test.

I risultati della seconda giornata hanno mostrato un mix di buoni progressi e sfide. Honda e il team VR46 sono sembrati forti, soprattutto nelle condizioni di asciutto del mattino, e anche altri team come KTM e Aprilia hanno trovato una buona velocità. Molti piloti hanno completato il lavoro utile prima dell'arrivo della pioggia. D'altro canto, i problemi tecnici della Yamaha hanno impedito ai piloti di provare le loro moto nel secondo giorno. Il tempo piovoso ha inoltre limitato il tempo di prova per tutti i team.

L'ultimo giorno dei test di Sepang sarà giovedì e molti team sperano in un tempo migliore e in più tempo in pista per completare il loro lavoro prima di passare alla prossima sessione di test in Thailandia. Piloti e ingegneri saranno ansiosi di provare nuove parti, completare lunghi giri e trovare maggiori prestazioni prima dell'inizio della stagione 2026 della MotoGP.