Test Shakedown di Sepang Giorno 1: I debuttanti impressionano mentre la Honda detta il ritmo

Photo: Gold & Goose / Red Bull Content Pool

29. 01. 2026 19:46 CET
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Test Shakedown di Sepang Giorno 1: I debuttanti impressionano mentre la Honda detta il ritmo

Eliška Ryšánková

Eliška Ryšánková

Giornalista di News.GP che si occupa dell'emozionante mondo della MotoGP e della Formula 1.

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Le moto della MotoGP sono tornate in pista dopo la pausa invernale, con i debuttanti, i collaudatori e le fabbriche che hanno iniziato a lavorare allo Shakedown di Sepang, in Malesia. I primi tempi sul giro e le nuove parti tecniche fanno già pensare a una stagione 2026 emozionante e competitiva.

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Dopo la lunga pausa invernale, il circuito internazionale di Sepang, in Malesia, ha ospitato la prima azione della MotoGP del 2026. Il primo giorno di test Shakedown è terminato e i team stanno già raccogliendo informazioni importanti per la nuova stagione. Questo test è riservato principalmente ai collaudatori ufficiali, ai debuttanti e ai costruttori con regole di concessione speciali, quindi non tutti i piloti famosi sono ancora in pista. Tuttavia, il lavoro svolto qui è molto importante perché aiuta i team a migliorare le loro moto prima dell'inizio della stagione.

Sepang è uno dei circuiti più difficili per i test. Il clima è molto caldo e umido e il circuito presenta lunghi rettilinei e curve veloci. Questo mette sotto pressione i motori, i pneumatici e la preparazione dei piloti. Se una moto si comporta bene in Malesia, di solito è un buon segno per il resto dell'anno.

Molti occhi erano puntati su due nuovi piloti della MotoGP. Il turco Toprak Razgatlioglu è passato dal WorldSBK, dove è diventato tre volte campione del mondo. Ora corre per Prima Pramac Yamaha MotoGP. Il brasiliano Diogo Moreira è l'attuale campione del mondo della Moto2 ed è passato alla MotoGP con LCR Honda, dove è compagno di squadra di Johann Zarco. Entrambi i piloti stanno imparando a gestire la potenza extra, l'elettronica avanzata e i freni in carbonio di una MotoGP, che sono molto diversi dalle moto che guidavano prima.

Razgatlioglu è stato il più veloce dei due esordienti nella prima giornata. Si è classificato quarto in classifica generale con un miglior giro di 1:59.647. Ha avuto un paio di piccoli problemi tecnici all'inizio della sessione, ma ha comunque dimostrato una velocità e una fiducia impressionanti. Il suo tempo sul giro è stato molto buono rispetto ai test precedenti sullo stesso circuito. Anche Moreira ha avuto un problema meccanico, ma è migliorato nel corso della giornata. Ha chiuso all'ottavo posto con un tempo di 2:00.894, un buon inizio per il suo primo test serio in MotoGP.

La Honda ha conquistato la vetta della classifica dei tempi grazie ad Aleix Espargaro, che ora lavora come collaudatore. Il suo giro più veloce è stato solo di circa sei decimi di secondo più lento rispetto al recente tempo di qualifica del Gran Premio della Malesia, il che suggerisce che la Honda ha fatto progressi. Il costruttore giapponese ha avuto stagioni difficili negli ultimi tempi, ma le sue prestazioni nella prima giornata di test sembrano più positive. Ora si trova nella posizione di concessione C, che le dà ancora un po' di aiuto per lo sviluppo, ma meno di prima.

Anche KTM ha mostrato un buon passo. I collaudatori Pol Espargaro e Dani Pedrosa si sono classificati secondo e terzo. Pedrosa, ex stella della MotoGP, è molto rispettato per il suo feedback tecnico. Il suo lavoro aiuta KTM a migliorare il bilanciamento e il comportamento della moto in diverse condizioni. Anche Mika Kallio, un altro collaudatore esperto di KTM, ha completato dei giri mentre il team provava varie parti.

Per la Yamaha, Razgatlioglu ha fatto da apripista e il team di collaudatori non è stato molto lontano da lui. Augusto Fernandez ha svolto un ruolo importante nel lavoro di sviluppo e ha registrato la migliore velocità massima della giornata a 327,3 chilometri all'ora. Tuttavia, la Yamaha è stata ancora più lenta della Honda nella velocità in rettilineo, un'area che sta cercando di migliorare.

Ducati ha fatto scendere in pista il collaudatore Michele Pirro, che ha fatto registrare un giro in 1:59. La Ducati è nota per l'innovazione, soprattutto nel campo dell'aerodinamica, e nel garage si sono viste nuove parti. In quanto campione recente, la Ducati introduce spesso idee che vengono poi seguite da altri team.

I test Aprilia sono stati condotti da Lorenzo Savadori. Ha completato molti giri, concentrandosi su percorsi più lunghi e controllando diverse moto, comprese quelle del Trackhouse MotoGP Team. Il suo lavoro è importante per l'affidabilità e le prestazioni generali, mentre il team si prepara ai test ufficiali e all'inizio della stagione.

Il primo giorno dello Shakedown dimostra che le squadre stanno già lavorando duramente e che il livello è molto alto.

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