Luca di Montezemolo: elektrische Luce kan het erfgoed van Ferrari schaden

Photo: Ferrari

29. 05. 2026 10:43 CET
icon timer
2 min

Luca di Montezemolo: elektrische Luce kan het erfgoed van Ferrari schaden

James Whitaker

James Whitaker

Ik ben James Whitaker, een Britse sportjournalist die zich richt op Formule 1 en MotoGP. Ik deel het laatste nieuws en begrijpelijke analyses uit de motorsportwereld.

Formule 1 Ferrari

Ferrari’s eerste volledig elektrische model, de Luce, heeft kritiek gekregen van voormalig voorzitter Luca di Montezemolo na de onthulling.

F1 & MotoGP nieuws elke dag in je inbox.

Ferrari heeft de Luce gepresenteerd, zijn eerste volledig elektrische productieauto, wat een belangrijke mijlpaal markeert in de overgang van het merk weg van verbrandingsmotoren. De auto vertegenwoordigt een van de grootste verschuivingen in de moderne geschiedenis van Ferrari, terwijl het merk verder inzet op elektrificatie.

Het ontwerp van de Luce werd tot de officiële onthulling geheim gehouden, ondanks de gebruikelijke problemen met lekken in de auto-industrie voorafgaand aan lanceringen. Ferrari slaagde erin de vertrouwelijkheid tot het laatste moment te bewaren.

Na de onthulling lag de discussie vooral op het ontwerp van de auto en wat dit betekent voor de toekomstige richting van het merk.

Voormalig Ferrari-voorzitter Luca di Montezemolo sprak zijn afkeuring uit in opmerkingen aan de media, geciteerd door askanews:

“Als ik zou zeggen wat ik echt denk, zou ik Ferrari geen dienst bewijzen. We riskeren een legende te vernietigen, en dat spijt me zeer. Ik hoop dat ze in elk geval het steigerende paard van die auto verwijderen.”

Hij voegde daaraan toe:

“De Luce is zeker een auto die in elk geval de Chinezen niet zullen kopiëren.”

Ferrari heeft nog niet gereageerd op de uitspraken. Het bedrijf heeft eerder aangegeven dat het, ondanks de overstap naar elektrificatie, zijn kernwaarden — prestaties, exclusiviteit en emotie — wil behouden.

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-whatsapp

James Whitaker

James Whitaker is een Britse sportjournalist met een sterke focus op Formule 1 en MotoGP. Hij staat bekend om zijn heldere en boeiende stijl en levert het laatste nieuws en gemakkelijk te volgen analyses uit de snelle wereld van de autosport. Zijn werk is erop gericht om de complexiteit van het racen toegankelijk te maken voor zowel hardcore fans als gewone lezers. Of het nu gaat om het drama van een Grand Prix-weekend, het analyseren van technische ontwikkelingen of het belichten van uitzonderlijke prestaties, James brengt een passie voor racen en een journalistiek oog voor detail in elk verhaal dat hij vertelt.

Naar het onderwerp

F1 & MotoGP nieuws elke dag in je inbox.

logo-newsgp
Informatie

icon F1 and MotoGPF1 en MotoGP nieuws

icon articlesNieuwe artikelen elke dag

icon worldNieuws van over de hele wereld

icon reportsVerslagen van races

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-x logo-whatsapp logo-youtube

F1 & MotoGP nieuws over de hele wereld

Contact

NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union

info@news.gp


We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:

This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.