Luca di Montezemolo: El Luce eléctrico podría dañar el legado de Ferrari

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29. 05. 2026 10:43 CET
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Luca di Montezemolo: El Luce eléctrico podría dañar el legado de Ferrari

James Whitaker

James Whitaker

Soy James Whitaker, periodista deportivo británico especializado en Fórmula 1 y MotoGP. Comparto las últimas noticias y análisis fáciles de entender del mundo del motor.

Fórmula 1 Ferrari

El primer modelo totalmente eléctrico de Ferrari, el Luce, ha recibido críticas por parte del ex presidente de la compañía, Luca di Montezemolo, tras su presentación.

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Ferrari ha presentado el Luce, su primer modelo de producción totalmente eléctrico, marcando un hito importante en la transición de la marca hacia el abandono de los motores de combustión. El vehículo representa uno de los cambios más significativos en la historia moderna de Ferrari, a medida que la marca avanza hacia la electrificación.

El diseño del Luce se mantuvo en secreto hasta la presentación oficial, pese a los habituales problemas de filtraciones en la industria antes de los lanzamientos. Ferrari logró preservar la confidencialidad hasta el momento de la presentación.

Tras la revelación, el debate se centró en gran medida en el diseño del coche y en lo que esto implica para la futura dirección de la marca.

El ex presidente de Ferrari, Luca di Montezemolo, expresó su desaprobación en declaraciones a los medios, citadas por askanews:

“Si dijera lo que realmente pienso, le haría un flaco favor a Ferrari. Corremos el riesgo de destruir una leyenda, y lo siento profundamente. Espero que al menos retiren el caballo rampante de ese coche.”

Añadió además:

“El Luce es, sin duda, un coche que al menos los chinos no copiarán.”

Ferrari no ha respondido a las declaraciones. La compañía ha afirmado anteriormente que, incluso en su transición hacia la electrificación, busca mantener sus valores fundamentales: rendimiento, exclusividad y emoción.

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James Whitaker

James Whitaker es un periodista deportivo británico especializado en Fórmula 1 y MotoGP. Conocido por su estilo claro y atractivo, ofrece las últimas noticias y análisis fáciles de seguir del vertiginoso mundo del automovilismo. Su trabajo pretende hacer accesibles las complejidades de las carreras tanto a los aficionados acérrimos como a los lectores ocasionales. Tanto si cubre el dramatismo de un fin de semana de Gran Premio como si analiza los avances técnicos o destaca las actuaciones más destacadas, James aporta su pasión por las carreras y su ojo de periodista para el detalle a cada historia que cuenta.

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