Luca di Montezemolo: Electric Luce gefährdet Ferraris Erbe

Photo: Ferrari

29. 05. 2026 10:43 CET
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Luca di Montezemolo: Electric Luce gefährdet Ferraris Erbe

James Whitaker

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Ich bin James Whitaker, ein britischer Sportjournalist, der sich auf die Formel 1 und die MotoGP konzentriert. Ich teile die neuesten Nachrichten und leicht verständliche Analysen aus der Welt des Motorsports.

Formel 1 Ferrari

Ferraris erstes vollelektrisches Modell, der Luce, ist nach seiner Präsentation auf Kritik des ehemaligen Vorstandsvorsitzenden Luca di Montezemolo gestoßen.

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Ferrari hat den Luce vorgestellt, sein erstes vollständig elektrisches Serienmodell, und damit einen wichtigen Meilenstein im Übergang weg vom Verbrennungsmotor gesetzt. Das Fahrzeug markiert einen der bedeutendsten Wendepunkte in der modernen Geschichte Ferraris, da die Marke ihre Elektrifizierungsstrategie weiter vorantreibt.

Das Design des Luce wurde bis zur offiziellen Enthüllung geheim gehalten, trotz der in der Branche üblichen Probleme mit Leaks vor dem Launch. Ferrari gelang es damit, die Vertraulichkeit bis zur Präsentation zu wahren.

Nach der Enthüllung konzentrierte sich die Diskussion stark auf das Design des Fahrzeugs und seine Bedeutung für die zukünftige Ausrichtung der Marke.w

Der ehemalige Ferrari-Vorsitzende Luca di Montezemolo äußerte gegenüber Medien, zitiert von askanews, seine Ablehnung des neuen Modells:

„Wenn ich sagen würde, was ich wirklich denke, würde ich Ferrari keinen Gefallen tun. Wir riskieren, eine Legende zu zerstören, und das tut mir sehr leid. Ich hoffe, sie entfernen zumindest das springende Pferd von diesem Auto.“

Er ergänzte außerdem:

„Der Luce ist definitiv ein Auto, das zumindest die Chinesen nicht kopieren werden.“

Ferrari hat sich bislang nicht zu den Aussagen geäußert. Das Unternehmen hat jedoch zuvor betont, dass es auch im Zuge der Elektrifizierung seine Kernwerte – Leistung, Exklusivität und Emotion – bewahren will.

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James Whitaker

James Whitaker ist ein britischer Sportjournalist mit Schwerpunkt auf der Formel 1 und der MotoGP. Er ist für seinen klaren und ansprechenden Stil bekannt und liefert die neuesten Nachrichten und leicht verständliche Analysen aus der schnelllebigen Welt des Motorsports. Seine Arbeit zielt darauf ab, die komplexen Zusammenhänge des Rennsports sowohl für Hardcore-Fans als auch für Gelegenheitsleser zugänglich zu machen. Ob er über die Dramatik eines Grand-Prix-Wochenendes berichtet, technische Entwicklungen aufschlüsselt oder herausragende Leistungen hervorhebt, James bringt seine Leidenschaft für den Rennsport und den Blick eines Journalisten für Details in jede seiner Geschichten ein.

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