Pirelli bevestigt zachtste bandencompounds voor Miami en Canada

Photo: Alpine F1 Team

13. 04. 2026 19:13 CET
icon timer
2 min

Pirelli bevestigt zachtste bandencompounds voor Miami en Canada

James Whitaker

James Whitaker

Ik ben James Whitaker, een Britse sportjournalist die zich richt op Formule 1 en MotoGP. Ik deel het laatste nieuws en begrijpelijke analyses uit de motorsportwereld.

Formule 1 Pirelli f1canada F1 Miami

Pirelli, de bandenleverancier van Formule 1, heeft zijn zachtste compounds geselecteerd voor de komende twee races van het seizoen. De teams zullen de C3-, C4- en C5-banden gebruiken in zowel Miami als Montreal, waarbij de circuitkarakteristieken een belangrijke rol hebben gespeeld in de beslissing.

F1 & MotoGP nieuws elke dag in je inbox.

Pirelli heeft aangekondigd dat de zachtste banden uit het huidige assortiment zullen worden gebruikt voor de komende Grand Prix van Miami en Canada. De C3, C4 en C5 compounds zijn genomineerd voor beide evenementen, nu het seizoen 2026 zich voorbereidt op de hervatting na de onverwachte voorjaarsvakantie.

Formule 1 heeft sinds Japan niet meer geracet, de kalender werd onderbroken door de afgelasting van de Grands Prix van Bahrein en Saudi-Arabië. De actie keert begin mei terug in Miami, voordat het kampioenschap twee weken later naar Canada trekt.

Voor het weekend in Miami legde Pirelli uit dat het gladde asfaltoppervlak van het circuit van invloed is op het gedrag van de banden, waarbij slijtage naar verwachting voornamelijk zal optreden door oververhitting in plaats van slijtage aan het oppervlak. De hoge temperaturen in Florida zullen naar verwachting dan ook een van de grootste uitdagingen vormen voor de teams.

Dezelfde bandenselectie zal dan worden gebruikt in Montreal. Volgens Pirelli is de keuze mede ingegeven door het circuitoppervlak dat relatief vriendelijk is voor de banden, terwijl de zachtere rubbersoorten ook de grip moeten bieden die nodig is in zware remzones.

Vorig seizoen debuteerde in Canada de C6 compound, de zachtste band die toen werd geproduceerd. Die band werd echter na de campagne van 2025 uit het assortiment gehaald, waardoor dit jaar de C5 als zachtste optie overbleef.

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-whatsapp

James Whitaker

James Whitaker is een Britse sportjournalist met een sterke focus op Formule 1 en MotoGP. Hij staat bekend om zijn heldere en boeiende stijl en levert het laatste nieuws en gemakkelijk te volgen analyses uit de snelle wereld van de autosport. Zijn werk is erop gericht om de complexiteit van het racen toegankelijk te maken voor zowel hardcore fans als gewone lezers. Of het nu gaat om het drama van een Grand Prix-weekend, het analyseren van technische ontwikkelingen of het belichten van uitzonderlijke prestaties, James brengt een passie voor racen en een journalistiek oog voor detail in elk verhaal dat hij vertelt.

Naar het onderwerp

F1 & MotoGP nieuws elke dag in je inbox.

logo-newsgp
Informatie

icon F1 and MotoGPF1 en MotoGP nieuws

icon articlesNieuwe artikelen elke dag

icon worldNieuws van over de hele wereld

icon reportsVerslagen van races

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-x logo-whatsapp logo-youtube

F1 & MotoGP nieuws over de hele wereld

Contact

NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union

info@news.gp


We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:

This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.