Pirelli potwierdza najbardziej miękkie mieszanki opon na Miami i Kanadę

Photo: Alpine F1 Team

13. 04. 2026 19:13 CET
icon timer
2 min

Pirelli potwierdza najbardziej miękkie mieszanki opon na Miami i Kanadę

James Whitaker

James Whitaker

Nazywam się James Whitaker, jestem brytyjskim dziennikarzem sportowym skupionym na Formule 1 i MotoGP. Dzielę się najnowszymi wiadomościami i łatwymi do zrozumienia analizami ze świata sportów motorowych.

Formuła 1 Pirelli f1canada F1 Miami

Dostawca opon dla Formuły 1, firma Pirelli, wybrała najbardziej miękkie dostępne mieszanki na najbliższe dwie rundy sezonu. Zespoły będą korzystać z opon C3, C4 i C5 zarówno w Miami, jak i Montrealu, a charakterystyka toru odegrała kluczową rolę w podjęciu decyzji.

Wiadomości F1 i MotoGP codziennie do Twojej skrzynki odbiorczej.

Pirelli ogłosiło, że najbardziej miękkie opony z obecnej gamy będą używane podczas nadchodzących Grand Prix Miami i Kanady. Mieszanki C3, C4 i C5 zostały nominowane do obu wydarzeń, ponieważ sezon 2026 przygotowuje się do wznowienia po nieoczekiwanej przerwie wiosennej.

Formuła 1 nie ścigała się od Japonii, a kalendarz został przerwany przez odwołanie Grand Prix Bahrajnu i Arabii Saudyjskiej. Akcja powróci na początku maja w Miami, a dwa tygodnie później mistrzostwa udadzą się do Kanady.

W przypadku weekendu w Miami, Pirelli wyjaśniło, że gładka nawierzchnia asfaltowa toru wpływa na zachowanie opon, przy czym oczekuje się, że zużycie będzie spowodowane głównie przegrzaniem, a nie ścieraniem powierzchni. Oczekuje się zatem, że wysokie temperatury na Florydzie będą jednym z głównych wyzwań dla zespołów.

Ten sam wybór opon zostanie następnie wykorzystany w Montrealu. Według Pirelli, w podjęciu decyzji pomogła nawierzchnia toru, która jest stosunkowo łagodna dla opon, a bardziej miękkie mieszanki powinny również zapewnić przyczepność potrzebną w strefach intensywnego hamowania.

W ubiegłym sezonie w Kanadzie zadebiutowała mieszanka C6, najbardziej miękka z produkowanych wówczas opon. Opona ta została jednak usunięta z oferty po kampanii 2025, pozostawiając C5 jako najbardziej miękką opcję dostępną w tym roku.

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-whatsapp

James Whitaker

James Whitaker jest brytyjskim dziennikarzem sportowym specjalizującym się w Formule 1 i MotoGP. Znany ze swojego jasnego i wciągającego stylu, dostarcza najnowsze wiadomości i łatwe do zrozumienia analizy z szybko zmieniającego się świata sportów motorowych. Jego praca ma na celu przybliżenie zawiłości wyścigów zarówno zagorzałym fanom, jak i zwykłym czytelnikom. Niezależnie od tego, czy relacjonuje dramaturgię weekendu Grand Prix, analizuje rozwój techniczny, czy też podkreśla wyjątkowe występy, James wnosi pasję do wyścigów i dziennikarskie oko do szczegółów do każdej opowiadanej historii.

Do tematu

Wiadomości F1 i MotoGP codziennie do Twojej skrzynki odbiorczej.

logo-newsgp
Informacje

icon F1 and MotoGPWiadomości F1 i MotoGP

icon articlesNowe artykuły codziennie

icon worldWiadomości z całego świata

icon reportsRelacje z wyścigów

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-x logo-whatsapp logo-youtube

Wiadomości F1 i MotoGP z całego świata

Contact

NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union

info@news.gp


We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:

This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.