Z powodu problemów z tegorocznym bolidem Aston Martin Fernando Alonso opuścił całą pierwszą sesję treningową. Lance Stroll nie był w stanie ukończyć drugiego treningu i całkowicie opuścił trzeci trening z powodu podejrzenia usterki silnika spalinowego. Newey ujawnił również, że tylko dwa z czterech akumulatorów Hondy pozostały sprawne, te dwa w samochodach prowadzonych przez Alonso i Strolla.

Pomimo tych wszystkich problemów, Newey widzi ogromny potencjał w swoim bolidzie. Jak wyjaśnił, ich celem podczas budowy samochodu było skoncentrowanie się na dobrym, solidnym pakiecie architektonicznym. Miał na myśli części, których nie da się łatwo zmienić w trakcie sezonu. Według jego słów, uważa, że udało im się to osiągnąć i niczego nie przegapili. Dlatego uważa, że samochód ma ogromny potencjał rozwojowy.

Newey rozmawiał z mediami przed weekendem wyścigowym w Melbourne wraz z szefem Honda Racing, Kojim Watanabe: "Jeśli chodzi o podwozie, myślę, że dobrze wiadomo, że mieliśmy do czynienia z bardzo skondensowanym okresem rozwoju. Model trafił do tunelu aerodynamicznego dopiero w połowie kwietnia, a więc sporo za naszymi konkurentami. Takie są fakty" - przyznał Newey.

"Myślę więc, że uczciwie jest powiedzieć, że tutaj, w Melbourne, jesteśmy trochę za liderami. Prawdopodobnie powiedziałbym, że jesteśmy piątym najlepszym zespołem, więc potencjalnymi kwalifikatorami do Q3, po stronie podwozia. Oczywiście nie tam, gdzie chcemy być, ale z potencjałem, by być w czołówce w pewnym momencie sezonu" - dodał. Oczywiście osiągnięcie potencjału samochodu zajmie kilka wyścigów, ale Newey potwierdza, że mają dość agresywny plan rozwoju.