Pierwsza sesja treningowa na torze Suzuka rozpoczęła się spokojnie, a Nico Hulkenberg wyprowadził bolidy, podczas gdy FIA krótko testowała system Virtual Safety Car. Po tym krótkim opóźnieniu kierowcy zaczęli ustanawiać czasy okrążeń, a Lewis Hamilton odnotował pierwszy poprawny wysiłek.

Zespoły wykorzystały wczesną część sesji do testowania aktualizacji i zbierania danych. Aston Martin uruchomił Jak Crawford z aerodynamicznymi grabiami na samochodzie, aby sprawdzić nowe części. Nie obyło się również bez kilku problemów, gdyż Isack Hadjar zmagał się z chłodzeniem i miał mały moment, podczas gdy Alex Albon pozostał w garażu, a Williams pracował nad swoim bolidem. Max Verstappen również miał mały moment podczas jazdy z lakierem flow-vis.

Po około 20 minutach Charles Leclerc przesunął się na szczyt czasów, tuż przed George'em Russellem i Kimim Antonellim. Lando Norris miał wolniejszy start, ponieważ McLaren pracował nad swoim samochodem, a jego pierwsze okrążenie zostało usunięte z powodu ograniczeń toru.

Następnie Mercedes przeszedł na miękkie opony wcześniej niż inni, a Russell był najszybszy. Antonelli na krótko przejął pierwsze miejsce, ale Russell szybko zareagował i powrócił na prowadzenie, mimo że wspomniał o małym problemie z mocą na wyjściu z ostatniego zakrętu.

W miarę trwania sesji na torze pojawiało się coraz więcej błędów i nerwowych momentów. Albon przejechał przez żwir i dotknął bariery, a Verstappen wrócił do boksu na zmianę nosa. Kilku kierowców, w tym Leclerc i Liam Lawson, przejechało szeroko na zakręcie Spoon. Nie obyło się również bez frustracji w ruchu ulicznym, gdzie Russell był niezadowolony z Sergio Pereza, a inni kierowcy brali udział w drobnych incydentach.

W końcowej części sesji kierowcy skupili się na szybkich okrążeniach na miękkich oponach. Hamilton poprawił się i na krótko przesunął się w górę tabeli, ale inni wkrótce byli szybsi. Norris wykonał mocne okrążenie i zajął trzecie miejsce, bardzo blisko czasu Russella.

Pod koniec doszło do kontaktu między Albonem i Perezem na ostatniej szykanie. Albon próbował pojechać po zewnętrznej, ale Perez skręcił i nie zauważył go, powodując kolizję, która pozostawiła gruz na torze. Stewardzi odnotowali ten incydent.

Ostatecznie George Russell prowadził z czasem 1:31.666, finiszując tuż przed swoim kolegą z zespołu Kimim Antonellim, który był tylko 0,026 sekundy wolniejszy. Lando Norris zapewnił sobie trzecie miejsce po mocnym późnym okrążeniu, a Oscar Piastri był czwarty.charles Leclerc zakończył sesję na piątym miejscu, a Lewis Hamilton na szóstym. Max Verstappen po trudnej sesji zajął siódme miejsce, a Liam Lawson był ósmy. Esteban Ocon zajął dziewiąte miejsce, a Arvid Lindblad uzupełnił pierwszą dziesiątkę.